熟悉我的战友们常说我是个“老倔”，认准的事九头牛都拉不回。
但我的“倔”是有原因的。我是唐山大地震的幸运儿，从小就对安全有一种特别的敬畏。我常告诫自己：干机务就是要过提心吊胆的生活，把好每一个安全环节，这样才对得住搏击蓝天的战友，对得住自己共产党员的称谓。
在我的机组，大家都知道我有个“三不”原则：情况不明不撒手、故障不排不过夜、疑点不除不放飞。原则是底线，绝对没商量。一次，我去工厂接飞机。验收阶段，发现一架飞机发动机喷口隔热屏的固定螺帽磨损严重。考虑到这台发动机即将到年限，厂家没打算修理。我坚决不同意签字接收，让厂家维修。再次交接，我还是不放心，反复开车检查，一次次爬进滚烫的喷口，20多个螺帽一个一个地校，直到确认无误后才签字。我告诉厂家：“你们交出的只是飞机，我接收的却是生死伙伴，能不较这个真吗！”
我是一名机械师，战友的生命安全托付于我，责任重于泰山。前年4月，我对一架飞机连续两次试车，发现发动机转速上不去，还有自动停车现象。大队组织集体会诊时，发动机似乎有意跟我开玩笑，连续几次试车都没有重现故障。厂家专家说：“先前很可能是煤油杂质导致的，冲走就没事了，发动机没问题。”这时，我的倔脾气上来了，也不管那么多领导在场，坚持要求将发动机返厂检修。事后查明，发动机自动停车是某器件破损导致油路堵塞造成的。我的“倔”排除了一次重大故障隐患，我也因此荣立二等功。
现在想想，如果当时我不较这个真，后果将会非常可怕。为了飞行安全，为了战友的生命之托，我还会一直这样倔下去。我清楚，共产党人最讲认真，因为认真之中有党性。
“小战位要有大担当，小战位也有大作为”
■讲述人 地导某旅制导发射连发射班班长 曾维猛
我是一名少数民族战士，来自云南大山的一个彝族山村，一直梦想能走出大山闯一闯。2003年入伍后，我的愿望实现了，在部队聆听先辈击落美蒋无人驾驶高空侦察机的辉煌战绩，走近威武雄壮的地空导弹部队，荣誉感使命感打动着我的心灵。