去年亮相的全球首架致力于昼夜飞行的太阳能飞机，本月将在瑞士进行首次真正意义的试飞。昨天，“阳光动力”项目相关负责人在京发布了最新的飞行测试计划及参展上海世博会的初步计划，并表示，如果获得中国的邀请，他们非常愿意2012年的环球飞行从中国起飞。
“阳光动力”项目相关负责人孟飞介绍，在今年3月和4月分别进行首次机场环飞与首次太阳能飞行后，HB-SIA样机将于5月至7月间执行首次飞行任务，并进行首次夜间飞行。如果顺利完成这一系列测试，用于环球飞行的另一架样机HB-SIB将于2012年起飞。
全球首架致力于昼夜飞行的太阳能飞机样机HB-SIA，耗资7000万欧元打造，翼展与波音最大号飞机波音747-400相当，而重量却仅相当于一辆普通家用汽车——1600公斤。(京华时报)
制造出全球首架太阳能飞机的阳光动力公司昨日宣布，其2012年开始的环球飞行选中中国作为起飞地，不过这一计划还要等待中国相关部门的批准。
根据阳光动力目前的计划，2012年该公司的太阳能飞机将开始其环球之旅，起始站是中国，随后是日本、美国和欧洲。具体的飞行路线和时间并未最终确定。该公司对外联络总监介绍说：“我们希望从中国出发，上海、北京等城市都在候选之列。”
另外，由于太阳能飞机起降需要对机场设施进行改造，目前阳光动力已开始与中国相关部门进行沟通，但没有正式提出申请。同时，阳光动力也表示，希望在中国寻找合作伙伴，尤其是太阳能、通信等企业，可以是技术合作也可以是资金支持。
在环球飞行之前，太阳能飞机还要进行一系列试飞，其中，本月将进行首次离开陆地飞行测试。据了解，瑞士太阳能飞机机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现无燃油昼夜飞行。首架太阳能飞机由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，相当于空客A340型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。（北京商报）