“满怀期待地取包裹，看见被挤压的不像样的包装盒就会担心商品有损坏，想要先验货后签收，可是快递员说不签收就不让验货。”家住雁塔路社区的小张热衷于网购，可是快递公司对于包裹的签收和验货的处理方式，让他很难开心起来。5月1日起，《快递服务》系列国家标准正式开始施行，网购者遇到明显破损可以先验后签。
收件人应当面验收
《标准》规定，快递企业收派员应告知收件人当面验收1日正式实施快件。如果快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况，快递企业收派员应告知收件人先验收内件再签收；快递服务组织与寄件人另有约定的除外。
对于网络购物、代收货款以及与客户有特殊约定的其他快件，快递企业应按国家有关规定，与寄件人（商家）签订合同，明确快递企业与寄件人（商家）在快件投递时验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务；寄件人（商家）应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人，快递企业在投递时也可予以提示；验收无异议后，由收件人签字确认。
代收包裹需核实身份
《标准》规定，收件人本人无法签收时，经收件人（寄件人）允许，可由其他人代为签收。代收时，收派员应核实代收人身份，并告知代收人代收责任。《标准》还规定，在验收过程中，若发现快件损坏等异常情况，收派员应在快递运单上注明情况，并由收件人（代收人）和收派员共同签字；收件人（代收人）拒绝签字的，收派员应予以注明。
同城快递不超过24小时
《标准》规定，亚洲和北美洲地区快递不超过5个日历天；欧洲地区不超过7个日历天；大洋洲地区不超过8个日历天。国内快递则延续此前的服务时限，同城快递不超过24小时；国内异地快递不超过72小时。对于国际出境快件，验视时还应检查物品类快件所需的单证是否符合要求，如不符合要求，可拒收快件。同时，快递企业应明确告知寄件人国际快递业务可能产生的额外费用，包括国际航空燃油附加费、物品类快件所需的报关费用等。（三秦都市报）