骚乱并没能加快旅客离开机场的速度。比如,4日下午6点,55号登机口聚集了南航3个航班的旅客。补班旅客要求先行登机,堵住登机口阻拦正班旅客。双方争得厉害,最后竟然用盒饭对扔。这场骚动共持续5个小时,导致相邻区域内的11个航班都因为超时影响安全而被取消。
直到1月5日下午,南航的最后一趟补班航班起飞,大雾滞留旅客终于全部离开了长水机场。
如今,云南民航在总结反思。云南空管分局计划建立信息共享平台,提高预报准确率;东航策划空铁联运;云南机场集团打算调整内部机制结构,让长水机场拥有对地服公司领导的一票否决权。机场与家乐福、沃尔玛等大型超市达成协议,一旦出现紧急情况,超市将配送餐食送到机场。此外,机场还购买了饮水机、毛毯、方便面、小喇叭、热水壶,甚至新买了床板搬进了值班领导们的办公室。
那位制服上全是脚印的男性地服工作人员,形容经历这次事件后的心情:“以前面对延误两三个小时的航班旅客都会犹豫,现在走进机场航站楼,感觉什么都不怕了。”
或许,经此一役后,云南民航将迎来他们所期待的转变。(中国新闻周刊)