从目前来看,在飞机上安装地空互联系统是一个趋势。丁晓宇说,从我国航空公司的运行情况来分析,今后也会大力普及飞机上的上网服务,但是不会让乘客为此付费。
丁晓宇:其实航空公司直接通过这个方式盈利不是特别现实,对于高端商务旅客来说,他们对于票价价格敏感性比较低,但是对于航班能够提供的服务敏感性比较高。如果他们在十几个小时的国际长航程的航班上无法与外界沟通,可能造成非常大的损失。可能飞机票比较昂贵,但他会选择提供地空互联的航班来乘坐,所以航空公司在提供这种服务的航班上折扣比较少,甚至是没有折扣,这样航空公司可以从中收取相关费用。(中新网)