商洛日报讯(见习记者 吉文艳 左 京)12月9日,静泉山社区一组村民王大爷向本报反映,原本由商洛职业技术学院到张峪沟桥头的12路公交车现在却只到商丹园区管委会,还剩下不到两公里的路需要乘客步行大约10分钟。王大爷说,前段时间市里修商鞅大道,改了路线大伙能理解,可如今商鞅大道已经修好,为什么12路车还是不到终点站?如果说公交车终点站挪到了管委会门前,那为什么车上标示的终点站又不改?王大爷反映,张峪沟桥头往里住着枣园、紫荆、张峪沟、静泉山等村和社区上万群众,还有核桃研究所、西部牧业公司等公司和企业,大家进城、上班都要坐公交,公交车少跑了1分钟却让乘客多走10分钟的做法给桥头周围的乘客出行带来了极大不便。王大爷也向司机询问过此事,但司机只是表示就只到这,并没解释原因。
针对此事,记者专门乘坐了一趟12路公交车。12月9日下午4点,记者在市中心公园附近搭乘一辆驶往张峪沟桥头的12路公交。当车辆行驶到商丹园区管委会站的时候,司机提醒终点站到了,要所有乘客下车。当记者提问不到张峪沟桥头时,司机表示早都不下去了,如果不愿意走可以换乘11路。当记者询问缘由是,这位不愿透露姓名的司机师傅只是表示这是公司的决定,他们被要求只能停到这里。司机只是服从决定,那么这个决定是谁做出的呢?到底是线路已经改了而乘客不知晓还是其他原因?
12月10日一早,记者去市公交公司了解情况。主管车辆运营的副经理田卫文通过电话表示,公交公司的意见是要求12路公交车按原定的线路运营。一车队队长杜峰也表示,公司接到过此类投诉,可能是有的司机嫌终点站乘客太少不愿意下去,目前车队正在积极协调解决,希望广大乘客能谅解。但队长杜峰也道出了苦衷:12路公交车现在共有12辆,但其中有4辆是老旧不堪且故障率高的小公共汽车,为确保每隔6分钟发一次车,保证市内人流量大的乘客的乘车需要,公司只能牺牲人流量相对少的临近终点站的乘客的利益。杜峰还表示,随后公司会加大发展城市公交的力度和更换新车的速度,而且10路公交马上就要恢复运营了,张峪沟附近村民乘公交将不成问题。