文/图 记者 吉文艳
身为协勤，陈义军每天的主要工作就是劝阻闯红灯的行人和摩托车驾驶者。
商中学生放学，原本宽阔的北新街立马变得拥挤不堪，在交警管文龙的疏导指挥下，行人和车辆有序通行。
当今的社会，斑马线旁的红绿灯已成为了必不可少的一道风景线，“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”也早已妇孺皆知。这本是幼儿园就开始学习的交通规则，但现实生活中却总有人无视红绿灯，在车流中强行通过，轻者造成交通拥堵，重者则酿成交通事故。生命不能儿戏，侥幸不能永远，人的一生有那么长的岁月，不急于等红灯的那几秒钟，为了自己及亲人的安全，请按照交通信号灯的指示行走，不要用自己宝贵的生命去做以身犯险的事情。
摩托车 闯红灯的“主力军”
在商州交警大队事故处理中队交警提供的视频监控中，记者看到一起因为闯红灯而引发的交通事故。视频中，一辆摩托车上坐着一家三口从丹江大桥十字由南向北行驶，两夫妻中间还夹着一个五六岁的小孩。由于车座空间有限，坐在后面的女子，只能搂着小孩，看着就让人捏一把汗。没想到接下来的一幕更让人吃惊：只见行至十字路口的摩托车车主无视前方闪烁的红灯，开到斑马线前突然加速企图闯过红灯，风驰电掣之间，对面东西方向车道的一辆小轿车突然在路口由西向东拐了过来，摩托车主避让不及撞了上去。所幸小轿车车速不是很快，紧急制动刹住了，只是将摩托车前轮撞到，摩托车主一家三口从车上摔下来，只造成轻微伤。
事故处理中队民警张建勇坦言，城区内约70%的交通事故都是因闯红灯引起的，摩托车闯红灯更是闯红灯的主力军。近日，记者来到人流车流量较大的西岗十字，在实地观察的半个小时里，几乎每一个红灯期间都有摩托车、自行车或电动车等不及绿灯亮起，就直接从斑马线冲到马路对面，而且行车路线非常随意，有些从路口中间过，有些从斑马线上过，有些在路口中间突然转向，甚至调头，真是险象环生。在西岗十字执勤的协警武昌杰告诉记者，按照《道路交通安全法》第44条的规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。可作为机动车的摩托车主，似乎根本不受红绿灯的限制，在马路上任性行驶。也许是他们交通安全意识差，也许是他们固有的“传统”思维定式作祟：“我闯红灯，谁人敢撞我？”“大家都在闯，我闯就没关系。”但不论什么原因都足见他们安全意识的淡薄。我们应该知道，交通事故的发生是瞬间的，也许你闯一次红灯，很幸运没关系，闯第二次依然幸运没关系，但说不定哪天事故突然降临，自己就成了悲剧的主角。
“为啥私家车、出租车不闯红灯，就是因为摩托车闯红灯没有惩罚。”一位对摩托车闯红灯深恶痛绝的行人说。“摩托车闯红灯和私家车是一样的处罚力度，但摩托车由于车体小、车牌小的缘故，电子眼拍不到，我们交警部门的警力也有限，因而处罚力度没能跟上，久而久之摩托车闯红灯就成了一种交通恶习。”商州交警大队宣传股程书锋分析称，在交警现场执法处罚中，取证难、执法难也是面临的实际问题，这些也许是摩托车闯红灯现象屡禁不绝的深层原因。