本报通讯员 王昭 梁斌
“我在铁路线上搞维修保养，你在车站执勤守护安全，我们都是为春运服务，也算在‘一线’团圆了。”马富民看着成熟懂事的儿子，满满的成就感和自豪感。
2月5日，正月初八，节后首个工作日。吃午饭时间，在国铁西安局集团有限公司西安工务段丹凤线路车间商南维修工区职工宿舍，一对父子隔着手机屏幕，聊起了家常。“爸，看着火车站返程的旅客多了起来，距离我们团聚又近了一天”。今年47岁的马富民，是丹凤线路车间商南维修工区线路工，儿子马建华是武警驻新疆阿克苏市某部战士，春运期间被抽调到驻地火车站，担负巡逻备勤任务。
在铁路工务系统工作了近30年的老马，工作上兢兢业业，始终如一，一直都是儿子马建华的榜样。铁路线路工岗位，主要是与钢轨打交道，夏天防钢轨胀轨，冬天防断裂，一年四季搞维修保养，鏖战酷暑、迎战风雪是常态。经常是错过了饭点，舍弃了与家人团聚的机会。
马建华出生在铁路边，也长在铁路边，从小就耳濡目染，见证了铁路给老区人民带来的生活巨变，也从小励志像父亲一样，为祖国建设发展作出贡献。大学毕业后，马建华参军入伍，来到祖国西北边陲。在部队中刻苦训练，不断提升自己的军事素养。在今年春运的执勤过程中，看着来来往往的返乡人，作为班长的小马，格外用心。热心地为需要帮助的旅客指路、提行李，用实际行动温暖着每一名路过的旅客，多次受到赞扬。先后被所在部队评为“四有”优秀士兵、“优秀教官”。
老马所在的宁西铁路，是一条贯穿祖国版图东西的客货运干线，在加强地区间经济联系、资源开发和人员流动等方面发挥着举足轻重的作用。自2002年开通后，他就主动请缨，来到这里“安营扎寨”，把家安在了铁路边，也把坚守奉献的意志扎在了山区铁路，一干就是20多年。先后经历了多次设备升级改造和6次大提速，每一次都有老马奋战在一线的身影。
春运期间，作为现场防护员的马富民，每天都早早地起床，检查完防护备品和通信设备，将当天作业项目与风险卡控项点，逐一进行核对。从打开铁路封闭网门开始，便和其他工友时刻紧绷安全弦，不放过一处设备病害。一个对讲机、一根耳麦，坚持3至5分钟联系一次车辆通行情况，确认安全后，工友们开始上道作业，每一趟列车的接近、驶离，他都认真做好记录。“大家伙的作业安全，容不得丝毫马虎。”马富民说。
面对爱人的抱怨，老马总是安慰道，“两根钢轨上跑的是钢铁巨龙的安全，更是千家万户的团圆和幸福，咱吃的就是这碗饭，关键时刻必须顶上。”每当目送一趟趟列车南来北往，安全地穿行在自己和工友们维护的线路上，老马的内心既满足又骄傲。
“开春，我和你妈等你休假回来，我们补上这个团圆年。”“好，一言为定……”蛇年春运，一条铁路线连起了老马父子春运坚守。他们虽然身处不同的岗位，却用同样的责任和担当，诠释着对国家的热爱和忠诚，为春运大考交上了各自合格的答卷。