2013-05-30 11:57:19
商洛日报讯 (吴 明)先来看看10路公交线路。10路公交开通以来，从商鞅广场到西岗楼段一直与6路、1路重复，12路开通后，从黄沙桥到南街口又与12路重复，长期以来运营效率不高，加之商鞅广场到黄沙桥段路面窄，黄沙桥到西岗楼段又是车辆密集路段，所以商鞅广场到西岗楼堵车严重。线路重复交叉，加之堵车严重，造成公共资源不能充分合理的为乘客提供优质服务。
再以城市整体布局发展来看，商州路作为城市中轴线，没有一条完整公交线路从西到东把商州路沿线与商鞅广场行政中心、西门口、西岗楼、区政府等重要节点连接起来，故有必要把10路公交线路调整为：从商鞅广场到王塬大桥沿商州路到工农路再到西岗楼。其余段不变。通过10路把商鞅广场，行政中心，商州路沿线与西门口、西岗楼、区政府连接起来，让商州路沿线乘客通过10路西达行政中心，东到区政府方便、快捷，通过调整，也让10路这条重要公共资源盘活起来，让这条旅游线路游行在新区与老城之间。
公交线路的调整涉及到公交公司、车队、运政、交通等相关部门，所以通过媒体来推动建议的采纳、实施。
同时把6路从华润万家延伸到行政中心，让行政中心与名人街通过6路联系起来。
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