2013-02-16 17:23:50
不过，汽车行业兼并重组的推进不那么轻松。一批企业多年来处于停产或半停产状态，产量极少甚至没有产量。“像上汽集团(600104,股吧)、东风汽车(600006,股吧)等大型的汽车企业集团看不上这些小企业，认为没有兼并的必要，这些小企业的设备和产品技术对于这些大企业来说并没有吸引力，兼并重组后有可能还是包袱。同时，汽车行业管理部门也不再希望其他行业的企业进入汽车行业。汽车行业投资很大，现在汽车市场的竞争已经很激烈，外来者进入汽车行业，有可能会给汽车行业发展带来负面影响。”上述业内人士表示。（第一财经日报）
近日，发改委价格监督与反垄断局副局长卢延纯在2012年中国汽车流通协会年会上表示，2013年发改委将进一步规范整车销售价格竞争秩序。 汽车产业是国民经济的重要支柱产业，近年来中国汽车产业高度发展，已连续...
1月23日，北京市环保局发布了第五阶段机动车排放地方标准(简称“京五”)，一周之后，即2月1日，北京市将迅速实施“京五”排放标准。此前，1月1日，燃气汽车国五排放标准已经强制执行，而涉及...
雾霾的阴影仍未散去，面对各界的压力与质疑，1月16日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》第二次征求意见稿（以下简称“征求意见稿”）。与现行的轻型汽车（即最大总质量...
“汽车三包”即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》从初具胚胎到最终诞生，经历了11年的抗争。2002年，“汽车三包”规定开始编写，2004年12月首次向社会征求意见，经过漫长的利益博弈...
据中国之声《央广新闻》报道，由工信部、发改委、国资委等部委着力推进的九大行业并购重组将于今天(22日)启动，九大行业包括钢铁、水泥、汽车、机械制造、电子信息、造船、稀土、电解铝和农业等。据统计，这九大...
据工信部网站消息，工信部、财政部、发改委等部门日前联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》，《意见》明确了汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药、农业产业化龙头企业这九...
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光称，当初制定汽车三包规定，最大的担心就是汽车厂商承受不了，中国的自主品牌更承受不了。 从2002年，中国消费者协会正式给各地消协下发通知，要求就汽车三包的规定...
国家质检总局今日公布国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(总局令第150号)明确规定汽车产品三包规定。若未按本规定承担三包责任的，责令改正，并依法向社会公布。本规定所规定的行...
据《日本经济新闻》网站1月9日报道，此前由于中日关系紧张，日系车的销售出现低迷，因而日企在中国的汽车工厂缩短了开工时间。不过，近日丰田及本田的中国工厂均开始恢复两班倒的工作制。日产汽车的广东花都工厂...
去年，“四大节日免收路桥费”让租车行业着实“火了一把”，而今年的春节租车“大战”中，除了神州、一嗨等传统企业外，势必将会出现整车企业的踪影。这不，包括东风日产在内的众...