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“黑车”涨价并非个人意愿 也需“听证”

“黑车”涨价并非个人意愿 也需“听证”

2013-07-16 08:57:28

  北京市交通执法总队副总队长梁建伟6月18日做客首都之窗时透露,从2010年至今,执法总队在其执法区域内共查扣了运营的黑车33000辆,还包括近千辆“克隆车”即在路运营的假出租,今年1-5月份,交通执法总队查扣了3963辆黑出租。

  梁建伟表示,从掌握的情况来看,在北京从事非法运营的人,绝大部分是外来人口,超过70%。

  除了黑车逃避税收、扰乱出租行业秩序等方面,其高发的违章、违法甚至引发的交通事故和刑事犯罪等安全隐患才是此番政府下决心治理黑车的关键所在。

  目前在京黑车运营主要分为四种形态:一是长期从事黑车经营的外地来京无业人员,分布区域为机场、交通客车站周边以及小区门口;二是一些有正当职业的有车族,利用业余时间招揽乘客;三是专为外国游客服务的高档轿车;四是少量公车司机等利用业余时间从事非法拉客等行为。(京华时报)

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