2013-07-18 10:05:39
三是提高司机的车德。印象最深的是香港，在老城区，司机开车该快就快，该停就停，在十字路口，如果绿灯快完了，前车还未过对面的线，即使是绿灯也不能走，以免堵车。在大陆的很多城市，市民通过路口时，即使沿斑马线走，机动车亦多不让人，且速度很快。在东京最繁华的银座或新宿，记者过斑马线时习惯性地让汽车先行，但司机往往会主动停让。主人告知，“日本交通执行行人优先原则，无论你通过大马路还是小岔口，只要一举手，汽车都会停下来让你。”在记者采访过的东京、神户、德岛等地，见不到警察在路口指挥交通，听不到汽车喇叭声，也没见汽车闪灯催促前车。应该说，日本人过的是一种规则下的生活，当遵守规则成为一种社会文化后，交通自然畅通，达到了一种和谐。
道路变宽了，只是硬件；司机温和了，才是软件。软件比硬件更重要。（腾讯）
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