本报讯 (通讯员 王卫平)近年来，商州区深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”重要指示批示精神，把“四好农村路”建设作为实施乡村振兴战略的重要抓手，规范管养机制、创新管养模式、强化养护绩效考核、多方筹措养护经费，探索出了“政府主导、镇（街道）主体、行业监管、专业化运作”的农村公路养护新路子，形成了“舒适、安全、畅通、美丽”的农村路域环境。
聚焦体制建设，构建“有人管”的新格局。坚持高位推动、系统推进，制定出台深化农村公路管理养护体制改革和实施路长制方案等重要文件，进一步明确镇村养护责任主体、养护运行机制和资金来源等，建立覆盖区、镇、村的路长组织体系。指导各镇、村建立专业化养护队伍，制定养护生产制度和考核管理办法，细化工作责任、管理内容、管理手段和筹资渠道等，组织村干部参与养护管理，解决乡镇管理人员少、管理不到位的问题，保证养护工作顺利实施。目前，商州区农村公路总里程达2712.648公里，公路密度为101.52公里/百平方公里，农村公路列养率100%，优良率71.95%，形成了“三纵四横二大迂回十二大出境”四通八达的交通网络。
聚焦改革创新，形成“有招管”的多场景。公路建设非一日之功，养护更是长久之计。为破解农村公路管护难题，区级设立“一中心一大队”，镇村组建了18个农村公路管理所、286个农村公路管理站，构建了区、镇、村三级管理体系。在普通省道和县乡道路实行“公司+道班”养护模式和“三定两包一挂钩”管理制度，在村组公路上采取“支委+农户”养护模式，实现了养护全覆盖。全面推行“1条公路+1名镇（街道）领导、1名技术顾问、1个村民监督员”的“1+3”巡查检查机制。全面推行三级路长制，设立三级路长290名，设置路长制公示牌110个，全区2347.424公里农村公路全部实行路长制管理。
聚焦绩效考核，解决“考核难”的大问题。将农村公路日常养护纳入年度绩效考核，年初区政府与区交通局、各镇（街道）签订责任状和养护承包合同，将养护质量与经费、待遇、评比挂钩，压实各方责任。制定《商州区农村道路养护管理考核办法》，采取一月一考评一通报方式，对全区列养道路养护情况进行考核，纳入年度考核内容，确保境内农村公路路面干净整洁、路肩平整结实、水沟明显通畅、边坡修理到位、安全设施齐全、驾车视线良好。
聚焦资金保障，做好“有钱管”的大文章。明确“省市补助、县镇自筹、多元筹资”的资金筹集原则，将农村公路建管养资金列入区、镇（街道）两级财政预算，提高区财政预算养护资金额度，建立农村公路所需资金筹措机制和养护管理资金投入增长机制，特别是将农村公路养护与“千万工程”、公益性岗位、镇区建设等结合起来，统筹各类项目建设资金，努力争取各种扶持和涉农资金用于农村公路发展，全力保障农村公路建设管护工作，确保农村公路县、乡、村道每公里年日常养护资金分别不低于1万元、6000元、3000元。