这是我第四次去往南京，经过四个多小时的奔驰，复兴号一路越过江淮原野、中原大地，最终抵达长安。西安午后的阳光依旧灼热，我换乘地铁乘坐汽车，沿着西康高速往叠翠的深山行进，于傍晚回到了群山环抱的镇安。
乘坐高铁一路向西，心中难免生出时空交错的恍惚。清晨，我还伫立在金陵的梧桐树下，看晨光铺满街巷；转瞬夕阳西斜，已回到故土，小城熟悉的烟火气息扑面而来。
三十多年前第一次远行南京，一千三百公里的路程，在摇晃颠簸中熬过三十多个小时，想想心里都发怵。旧时的列车拥挤嘈杂，空气浑浊不畅，感觉憋闷。座椅底下、过道两侧，甚至车厢连接处，都塞满了旅客的大包小包。
那年走亲戚，我带着满满两袋核桃板栗，在持续的晃动中累得人身心俱疲。偶尔有风从车窗缝隙钻进来，头脑立马清醒，先看看自己的行李，再抬头望向窗外。恰好月色淡淡铺在旷野之上，清晰可见稻草人站立田边，像个忠诚的守望者，守着一方乡土。那时总觉得，千里山河是难以逾越的阻隔，一次远行，便是一场劳心劳力的跋涉。
后来，动车提速缩短了大半行程，但往返金陵依旧需要多次换乘、辗转奔波，烦琐耗时。如今，流线型的长龙追风而行，曾经遥不可及的山海距离，被时代的发展悄然接续。
清晨八点的南京南站，玻璃穹顶揽尽漫天晨光，细碎的光晕洒满车站。屏幕上车次信息清晰转动，站内秩序井然，再也不见旧时出行人的慌乱模样。进站核验简单便捷，刷证、人脸识别便可顺利通行，一段安稳舒心的旅程就开始了。环顾车厢，干净整洁，座椅柔软舒适。列车缓缓启动后，窗外楼宇街巷迅速后退，一路景致次第铺开，柔美又治愈。
出行，最顺意的不是速度，而是旅途心境。昔日启程，满心皆是“盼到站，盼归途”的焦虑；如今千里远行，是一段悠闲的时光。
车厢内，一片暖意融融，淡淡的咖啡香轻轻飘散，安静又温馨。邻座大姐惬意地翻看报纸，年轻的母亲低声给孩子读绘本，细碎的翻页声、轻柔的低语相互交织，合奏出旅途中最美的乐曲。
一路向西，风光层层更迭。驶入江淮地界，目之所及水网纵横交错、阡陌田畴，一派温婉清丽的江南水乡。行至中原腹地，万顷沃野一望无际，金浪翻涌起伏，田间收割机来回穿梭，处处皆是夏季丰收的景象。能够浏览如此美景，得益于高铁的平稳，千山万水不是一晃而过的虚影，而是确确实实的最美图画。
午后一点，列车稳稳地停靠郑州东站。轻快的广播声中，南来北往的旅人奔赴各自的归途与远方。猛然间，我想起多年前在绿皮火车上偶遇李姐，原本干练的她好像迟钝了许多，一脸的迷糊，不停地唠叨：“这坐车简直比田间劳作都辛苦，精力都耗费在路途之中。”
而在当下，方寸手机便可查询车次、规划行程，真是妙不可言。南京至关中千里之遥，列车匀速驰骋，沿途风物流转有序，快慢相宜，飞驰却不仓促，前行亦有闲情。
夕阳落山时，大巴驶入秦岭长隧。车辆穿梭在隧道里，忽明忽暗之间，仿佛穿越了二十余年的岁月变迁。往年从镇安去往南京，需坐汽车、公交、绿皮火车一路辗转，如今山河无阻、朝发夕至，出行的巨变，开心落在每个人的心里。
我满怀期待，届时西康高铁全线通车，家乡的出行格局必将迎来全新变化。前不久西十高铁开始运营，已将商洛融入全国交通网络，融入西安一小时生活圈，顺畅连通武汉、成都等大都市，让奔赴远方、畅游山河，成为人们触手可及的市井日常。
待到高铁贯通商洛，木王森林公园、牛背梁、天竺山等秀美山水，将如珍珠般串联起来，引得四方游人前来。藏着市井烟火的大烩菜、水煎包，清香的商南茶、甘甜的镇安板栗，这些可观可品的风物，都会借着飞驰的列车走出大山，让世人细细品味商洛之美。
绵延铁轨丈量的，不仅仅是江河的距离，更是国家日新月异的发展变迁。绿皮火车的岁月，载着昔日行路的艰难困顿；高铁的极速飞驰，承接着当下岁月的丰盈。一路的顺畅见证着我们从昔日“行路多艰”到如今“千里寻常”的满满幸福感。