中新社长春6月12日电 题：中国高端制造借“世界杯”开拓国际市场
中新社记者 贺宝庆
距离2014年世界杯开赛的时间越来越近，在长春的中国北车长客股份公司，唐默和他的伙伴们也在密切地关注着巴西。
唐默是一个地道的球迷。不过作为公司城铁客车业务部负责售后服务的技术处副处长，面对热闹的世界杯，这位球迷更关心公司为巴西制造的地铁车和EMU电动车组即将迎来的首次“大考”。
虽然中国足球“一如既往”地缺席世界杯，不免让人遗憾。但环视即将上演的巴西世界杯，中国元素随处可在。除了来自中国的赞助商之外，中国制造的产品比比皆是。世界杯官方用球、吉祥物、大力神杯纪念品、电子记分板……这些都是产自中国广东、浙江等地。而在世界杯场馆的建设中，可以时常看到来自中国的工程机械作业的身影。
更为醒目的是，在世界杯举办场地之一——马拉卡纳球场，来自长春的城铁车辆将在世界杯期间为全球数以百万计的球迷服务。
长客公司海外业务部出口一部部长马列介绍，自2009年起，长客公司先后四次在巴西城铁车辆全球招标中胜出，获得8亿美元共计564辆列车订单，目前已经有234辆车投入正式运营。在2014年世界杯举行时，在巴西里约热内卢的地下和地面轨道交通车辆80%都是由长客公司制造的产品。
为巴西制造城铁车辆，是长客出口国际市场的一个缩影。目前，长客不仅向伊朗、孟加拉、巴基斯坦、斯地兰卡、泰国、沙特、阿根廷等发展中国家出口轨道客车，并已经进入了澳大利亚、新西兰、新加坡、香港等发达国家和地区，累计出口产品4000多辆，累计金额超过40亿美元。
在众多出口项目中，巴西这一单具有特殊的意义。
“这些列车运行在里约热内卢五条交通主动脉上，连接市中心和郊区，并直达世界杯主场地马拉卡纳球场，在赛会期间将接受来自全球几百万游客的检阅。”长客公司城铁售后服务部的孙洪亮说，这给了中国高端品牌一次绽放世界的机会，也将对中国制造的城铁车辆进一步开拓国际市场，起到积极的推动作用。
为了保证运营安全平稳，长客派出了60余人的“保姆”团队抵达巴西，协助地铁运营单位对车辆进行例行的检修和维护。
同样是球迷的孙洪亮因此有了令人羡慕的机遇——可以在世界杯期间亲临巴西感受现场氛围。不过他告诉记者，虽然身在里约热内卢，他的注意力却必须在那些飞驰的城铁列车上。(完)