今年6月30日，一则消息引爆了广州车市。广州市交委当日宣布，在未来一年内，广州市中小客车增量配额为12万辆，每月1万辆。据媒体报道，公告当晚，广州赛马场汽车城灯火通明，工作人员争分夺秒通知客户前来买车，并加班加点帮买家办理购车手续。不少消费者半夜赶来买车，刷卡交钱的人更是排起长队。
但喧闹总是暂时的。广州市的限购政策，无疑给当地车市泼了一瓢冷水。汽车销售商和消费者都很清楚，他们将迎来至少一年的“冷冻期”。
对汽车限购，广州在全国并非首例。之前，北京、上海等地都出台了相关限购政策。这一措施对改善公共交通、缓解道路拥堵、保护环境等有积极作用，但同时，限购对消费市场的影响也是直接而显著的。2011年，汽车消费增速大幅下降。全年全国汽车市场销量达1850.5万辆，同比仅增长2.45%，为13年来最低。今年上半年，全国汽车销售额增长5.8%，比去年同期放缓1.0个百分点。
楼市也面临着类似问题。一年多来，国家相继出台多项房地产调控政策，对稳定房地产市场发挥了重要作用，房地产价格较快上涨态势得到了明显抑制，但与之相关的商品消费增长势头也受到一定影响。2011年，在商务部监测千家重点零售企业中，家具销售额增长9.9%，建筑及装潢材料销售额增长9.0%，分别比上年回落1.4、0.2个百分点。今年上半年，住类商品销售额增长2.5%，比去年同期放缓7.4个百分点。
消费的“大头”都限制了，还怎么扩大消费？不少人有此疑虑。
从数据上看，消费确实出现了增长放缓的势头。今年上半年，全国实现社会消费品零售总额98222亿元，同比增长14.4%，扣除价格因素实际增长11.2%，分别比去年同期放缓2.4和0.4个百分点。
形势不乐观，扩大消费还有没有潜力？
业内人士认为，由于众所周知的原因，国家对楼市、车市等领域进行宏观调控，完全有必要，即便因此暂时影响了消费增速，其积极意义也更为显著。事实上，今后要想扩大消费，必须转换思路，不应该再指望楼市火爆、车市升温。
“近年来，高房价严重制约居民消费成为一个突出问题。”国家信息中心首席经济师范剑平认为，虽然居民在改善住房过程中本身就可以带动消费，但如果购房对消费能力挤占得太多，其他的消费改善就会受到影响。如果房价能够合理回归，并在一个新的平衡点上逐步稳定下来，用于住房以外的其他消费的潜力可以逐步发挥出来。
在我国消费升级趋势非常明显的情况下，扩大消费依然大有潜力可挖。商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍认为，随着我国服务业不断发展，制约服务消费增长的供给瓶颈将得到缓解，医疗保健、交通和通信、教育文化娱乐服务等服务消费在居民消费中的占比将逐步上升，并呈现较快增长态势。
赵萍认为，消费者的品牌消费意识将进一步觉醒。高端消费品凭借知名品牌优势，消费总量仍将呈现快速增长态势。
传统消费领域，新技术的运用也给经营者带来了更多信心。“1号店”是一家以经营快速消费品为主的电子商务企业。在北京、上海等大城市的地铁站，消费者能够看到类似于灯箱广告的“1号店商品墙”，只要用手机拍摄一件商品所对应的二维码，就相当于下单购物。据“1号店”相关负责人介绍，今年一季度，“掌上1号店”的商品订单数量比去年四季度增加了173%。
更重要的是，从收入分配角度来看，随着我国工业化逐步成熟，投资率逐步稳定，消费率也将逐步稳定。范剑平说，“十二五”规划提出，要争取让城乡居民收入的增长与经济增长同步增长，如果能实现预期目标，将会在很大程度上刺激居民的消费潜力。