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广州市民反对开征拥堵费 应该先限公务车

广州市民反对开征拥堵费 应该先限公务车

2012-11-05 08:54:26

  各行各业难协调

  “30条”中提到,为了减少交通出行,深入推进政务公开、网上办事咨询,大力推进政府服务网上办理、就近办理和自助办理。鼓励各级党政机关和国有企事业单位充分利用电视电话会议等现代化手段,例如推进政务公开、网上办事咨询,大力推进政府服务网上办理、就近办理和自助办理。鼓励有条件的单位实行弹性工作制,错开高峰出行时间。

  据悉,广州交通部门曾专门做过调查,大部分学生及家长在早晨7:30~8:00甚至更早出行;工矿企业员工8:00~8:30乘公交上班;白领稍晚,上班时间集中在8:30~9:00;而服务行业如商场等一般上午10时才开门营业。因此建议行政机关和事业单位推迟半小时错峰上班,以解决潮汐式交通拥堵状况。

  在广州某房产公司上班的周先生表示,目前多数公司都是8点半就上班,少部分9点,出行时间差不了太多,弹性工作制在广州很少体现。有网友支招,机关单位上班可以提前一些,而企业单位可以“朝9晚6”的原则,这样可以避让孩子上下学高峰和纳税人出行。

  对此,韩志鹏告诉记者,其实在上世纪80年代广州也曾尝试错峰上下班,但几年后就不了了之了,因为各行各业有自己的工作规律,硬性规定也很难落实。“这个设想有点忽悠人,缺乏操作性。”

  微点评

  网友态度:

  支持派:

  @蔡晓伟Joney_Tsai:加油,警察蜀黍们,争取第一!一如既往支持你们!

  @弯湾湾:加油,很负责的官微呀

  围观派:

  @够称:让网民得到实在的安全感最重要。

  @清风半夜鸣蝉6767:赶紧努力吧,多关心点群众疾苦,少拍些风景美照!

  建议派:

  @草根时评员:微博正在改变政府,目前政务微博仍停留在具体业务部门,如政务微博进一步开通到权力部门,给普通百姓参政议政的平台后,政务微博的真正作用才能得到发挥。

  网友褒贬不一,其实各有各的道理。

  去年底以来,广州多个政务微博携手上线,刮起了一阵清新风。如今,许多“加V”的政务微博在务实应用、信息宣传等方面表现出不同的亮点,体现了网络时代政府部门利用新媒体平台问需于民、问计于民、问政于民的创新管理方式。

  @广州公安、@中国广州发布就是其中的代表,信息发布频繁,内容丰富,能进行适当的互动,给人正能量,成为了政府部门对外的信息发布渠道和形象展示平台。

  不过,多数政务微博还没有彻底改变行政管理的思维,在服务于民的方面还需加强。不少微博偏工作化,只是简单发布一下信息,与网民之间缺乏有效互动,网民@之后也没有下文,有的微博甚至成为“僵尸微博”……这样的微博与人们期盼的还相去甚远。

  亲,你上班花多长时间?

  @广州本土网:【广州上班路上平均花费47分钟】中科院发布《中国新型城市化报告2012》,在中国内地50个城市上班路上平均花费时间排名中,北京仍以52分钟居首,广州、上海则以48、47分钟紧随其后。晒晒你的上班时间是多少?

  点评:北上广,中国三大城,一同占据了榜单前三名。可见,上班时间长短也与综合发展实力强弱成正比。之前有消息称,中国职场人士的压力世界最大,这其中估计也有部分压力来自于每天的出行难、耗时长。

  广州上班花费48分钟,来回则要约1个半小时。的确,对广州人民来说,这个时间很正常,很多人上下班甚至要耗费2个小时以上。

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