12月14日晚，北京北二环拥堵不堪，车灯形成了一道长虹。12月13日，北京市政府公布了《北京市治理交通拥堵综合措施》。中新社记者 刘震 摄
据北京“首都之窗”网站公布的信息显示，今天，北京市政府、北京市交通委等有关单位将召开“北京交通改善措施”新闻发布会。此间媒体普遍分析，届时，“北京交通改善措施”有望正式出台。
日前，《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)，在网上进行了为期一周的意见征集。据统计，网上对《意见》提出的意见建议共2929件，收到信函和传真425件。对《意见》总体持赞成支持，认为《意见》从多方面提出了缓解交通拥堵的综合措施，不仅注重治标，而且从长远角度制定了治本的措施。94.2%的网上留言、来信和传真是提出建设性意见的，涵盖交通规划、设计、建设、运营、管理、服务和交通文明等多个方面。其中，表示反对的占5.8%，主要集中在抑制机动车快速增长、单双号限行、公车管理、征收拥堵费等方面。
“首都之窗”网站公布的信息显示，12月23日在北京新闻出版大厦(东城区朝阳门内大街55号)九层新闻发布厅将召开“北京交通改善措施”新闻发布会。届时，北京市政府、北京市交通委等有关单位领导将出席发布会介绍情况并回答记者提问。此间媒体普遍分析，届时，“北京交通改善措施”有望正式出台。
北京市拟采取六大措施“治堵”
数据显示，北京市机动车保有量已突破470万辆，平均日增车辆2000辆左右，高峰日达4000多辆的加速趋势频现。面对可能愈演愈烈的交通拥堵问题。为此，北京市此次公布的《意见》中提出了六大措施，希望将“管、建、限”三管齐下，尽快采取综合措施疏堵。
这六大措施包括：进一步完善城市规划，疏解中心城功能和人口；加快道路交通基础设施建设，提高承载能力；加大优先发展公共交通力度，鼓励公交出行；改善自行车、步行交通系统和驻车换乘条件，倡导绿色环保出行；进一步加强机动车管理，引导合理使用；加强科学管理，提高现代交通管理和运输服务水平等。
随治堵方案一同公布的，还有一系列即将开工实施的重点工程。如，2011年将开工建设西二环、东二环、西山隧道等地下隧道工程等等，这些工程无疑都非常有针对性，所涉及的地方目前均是京城的堵点。
此外，治堵方案中的发展公共交通、鼓励校车出行以及加大停车设施的建设等诸多措施，也都可圈可点。
不过最受关注的，还是方案中提出“‘十二五’期间，北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标。在此基础上，在一段时期内，按照 ‘公正、公开、公平’和无偿的原则，合理调控单位和个人年度小客车增长速度，抑制小客车过快增长。”这一被称为汽车“限购令”的措施，引发了坊间的广泛猜测和热议。
“史上最严治堵方案”三大焦点受关注