截稿前，观致方面向本报记者表示，对德国法院的这一临时裁决持不同的看法，将采取适当的行动来维护观致的合法权益。（汽车商报）
2013-04-12 10:22:32
车企掌门人博鳌论剑，新能源汽车或成自主汽车品牌超越合资品牌的契机 “虽然成立合资企业，但是大部分技术仍然控制在外方手上。”在博鳌亚洲论坛“汽车产业的开放与融合”圆桌讨论中，新...
虽然已经与微增长的2012挥手告别，但上周末中国汽车工业协会的全年数据通报会还是让业界颇为关注。至此，车企在2012年的成败得失基本上也已盖棺定论。而数据的背后，则是中国车市在2012年发生的一系列激变。 ...
近日，据媒体报道，有关部门已酝酿对汽车征收排污费，目前尚在论证阶段，该政策或先在“北上广深”试点，再逐步向全国推广。此消息在网络上引起热议，反对之声几乎一边倒。 有论者表示，所有反对原...
2013年，中国车市会走向何处？大家讨论的多，回答的少。从2012年的经验看，尽管车市整体再次遭遇了“微增长”，但企业不同、产品不同，得到的结果也不尽相同，比如同样是B级车，有帕萨特月销3万辆的记...
从汽车企业的角度来说，没有一家汽车企业不愿意汽车市场的增长速度保持快速增长，因为，市场增长的本身就是就是收入，就是利润。 然而，在一个竞争的汽车社会中，在一个汽车市场的增长必然会要慢下来的客观存...
《美国汽车新闻-中国》执行主编杨坚日前发表了名为《大众汽车将与通用汽车争夺2013年中国车市统治地位》(VW will battle GM in 2013 for market dominance in China)的评论，全文译文如下： 在经历了为期4年的...
“这是我职业生涯中第一次经历如此重要的比赛！”广州恒大的亚冠淘汰赛对手东京FC的新晋国门权田修一发出了必胜豪言，“参加十强赛之前，必须先在亚冠1/8决赛击败广州恒大。”今天中午1时30...
连续多年保持高速增长的中国车市，终于狠狠地踩下刹车，1月10日，中国乘用车市场信息联席会出炉的最新数据显示，2011年全年累计销量达到1370万辆，同比增长2.8%。 2011是中国车市合理回归的元年。从厂家到经销...
2010年车市上半程已经尘埃落定，在经过2009年意想不到的狂飙突进之后，2010年上半年的中国车市走势其实并不乐观。与2009年上半年中国车市的几乎零库存相比，2010年上半年是近几年来汽车厂家在从“零库存”到“百万量级库存”转化得最快的一次。因此下半年的中国车市走势如何，倍加受人关注。...
反常的气候，迫使我们正在习惯直接从冬天结束就跨入夏天。古人云：人间四月芳菲尽，但是山寺桃花真的在悄然盛开吗？ 2010年车市的春天也似乎停留得隔外短暂，3月份还在争论车市是否还会延续去年的疯狂的时候，...