近年来，用工荒成为许多劳动密集型产业面临的问题。春节前后，又是大批务工人员返乡过年之时，为了弥补工人短缺的局面，很多企业都瞄准了在校大学生这个群体。不久前，中国青年报记者随几名大学生一起体验了他们南下打工的过程。
1月18日晚上7点多，在济南市长清区大学城山东女子学院门口，一群来自不同高校的大学生们陆续集结，在寒风中等候着送他们南下打工的大巴车。
当时气温达零下10度，学生们在夜色中冻得直打哆嗦。一群女生围着聊天，几对情侣互相依偎。
高珊珊在人群中显得很扎眼，因为只有她在不住地跺脚。身高1米57的她，穿了双大约5公分厚的高跟鞋。她是山东潍坊一所高职院校的学生，原本想赶前一天的车，但没赶上，只好在学生代理租的房屋里，当了回“沙发客”。
已经大三的邓毓涵，放假后回了一趟老家，然后就准备出去打工。他说，寒假有40多天，回家没什么事。同学聚会，每次都得花上一两百元。“都这么大了，我不好意思次次开口向老人要钱。”“我家在农村，连个网都不能上，回家有啥玩的？”
“就是啊，现在过年根本就没有个年味了，回家干啥？我准备好好干，回来的时候换个手机，然后再给父母一两千块钱，这样多好！”邓毓涵的老乡，一位武汉大学的学生随口附和着。
晚上8点，约好的金龙大巴车终于来了。学生多带着被褥和衣服，汽车的储物箱很快就被大包小包塞满了，装不了的行李只好放到车厢过道。
这辆车限载52人，人数是提前算好的，但临时增加了两人。既是学生又是招工代理的廉兵和他熟悉的一位同学坐在了车过道的行李上。
他们来自山东不同的高校，大部分是大一、大二的学生，少数是大三的学生。这些寒假不回家、准备到企业打工的学生都是由学生招工代理招来的。
这些学生衣着寒酸。通过交流，可以发现，他们家境并不富裕，很多来自农村，主要是一些省属院校的学生，对未来就业形势并不乐观。寒假打工就是为了赚钱，很多人有过勤工俭学经历。
1个小时后，大巴车驶进京沪高速曲阜服务区。学生代理廉兵让邓毓涵等人上了一辆卧铺车，到昆山下车。
第二天上午9点，司机大声叫醒学生，“快下车，下边有人接你们。”
几名大学生下了车，看见一辆快报废了的面包车停在路边。两个男子二话不说，拎起学生的行李就往车上装，最后喊了句：“快，上车。”
有同学给学生代理廉兵打电话：“昆山是不是中转站？我们不是去南京吗？怎么让我们下车之后又上了一个面包车？”
“你不用问这么多了，一会儿咱们就能见面了，我也快到了，我们这次的终点就是昆山。”随后廉兵就挂了电话。
邓毓涵坐在面包车上，一点不着急。上个暑假就曾出门打工的他说，其实承诺给学生的打工地点只是一个“承诺”，哪个厂子缺人，代理就会往哪里安排学生。“去哪儿谁也说不准，能不能进好的厂子，都看运气。”
昆山纬创电子集团公司是这次行程的终点站。这是一家电子加工企业，也是台资企业。当天，一共从山东来了3车大学生，总共是115人。
1月19日上午11时，这115名山东来的大学生，加上4个招工代理，还有“康老师”，被领进纬创集团厂区。
“康老师”是此次招工的一级代理。
进入工厂的第一个环节是统计学生们来自哪所学校。之前，“康老师”曾暗示大家统一称他们来自山东4所高校。
企业一位负责登记的员工说，其实我们也明白大学生们来自很多高校，统计学校，一是为了证明他们是学生工，二是为了方便签订用工协议日期，毕竟各高校开学时间有区别。