昨日上午11时，暨南大学石牌校区内的中通快递收取点，堆成山的包裹面前，出现不少年迈的身影在费力地找寻自家物件。一位年过七旬的老伯签收完一个大纸箱后，表情有点发愣，最后快递员邵先生用小拖车帮老伯将包裹送到了住处。申通快递员称，公司已备案将暨大划为快递自取区，不再送货上门。
取件人：老人取不动大包裹
住在苏州苑的马姨昨天收到顺丰快递员短信，通知她去科学馆附近取件。马阿姨平时的快递都是送货上门的，于是她拨通快递员电话要求对方送件。“快递员告诉我，顺丰取消送件上门的服务，让我自己拿。”马阿姨过去取件时，从快递员口中得知，学校这两天开始不准电动车进校了。
马姨表示，她平日也在网上购米和油，还准备买折叠收纳箱，担心自己拿不了这么重的包裹。
另一位住在羊城苑的退休老伯抱怨，以后若要帮家人去取件，自己不一定能胜任这个任务。“在家里等着收包裹还行，让我抱这么重的东西爬楼真的不行。”
快递员：300个包裹8小时才派完
中通快递员邵先生这两天感觉工作量大增，上午他用电动车载100多个包裹到暨大西门，然后用小拖车把包裹运送到邵逸夫体育馆附近空地，这里是校内保安允许他派件的临时点。“好几个人都不愿意来取，坚持让我送过去。”邵先生感到万分苦恼。
小曾是申通的快递员，他已经将暨大禁止电动车入校的情况反映给公司，公司备案把暨大划为包裹自取区域，快递员可以不送货上门。小曾说，中通、圆通、韵达和京东等公司的快递员都表示，以后可能要“抵制”暨大校内送货上门了。
小曾说：“其实我们也想送上门，我开电动车扫一栋楼就能派出几十件了。现在等人来自取，可以等上一整天。”平日小曾骑电动车送货上门，三四个小时就派完件；这两天，小曾和他的3个同事站在兴安超市二楼，300余个包裹，从11:30守到19:30才派完。
保卫处：学生投诉电动车乱“飞”
记者在暨南大学保卫处网页上看到《关于禁止校内行驶电动车的通知》，通知称，决定除保卫执勤巡逻电动车可在校内行驶以外，严格禁止在校园内骑乘电动车，通知的颁布时间为2014年5月26日。
记者致电暨大保卫处，保卫处回应，目前尚未考虑到快递送件问题，会向上级反映这一情况。保卫处的工作人员表示，有不少同学投诉，很多外来电动车在校园里“飞”，为了校内交通安全，只好禁止任何电动车进入校园。
中通快递员邵先生说，电动车是送件工具中性价比最高的，“几十斤重的包裹，这种天气踩单车送会中暑，而面包车，公司不配，我也买不起。”
申通快递员小曾建议可以为送货到该校区的快递员发放专门的执照，并且签订限速、安全驾驶的具体规章制度。“一刀切的限制对谁也没好处，校方其实可以和我们签订一个校内交通协议啊。”小曾说。
(记者王晓全)