该计划将主要涉及军事相关企业的发展，海洋大陆架项目以及“冰”级船舶建造。俄罗斯2030年造船发展计划草案将由贸易与工业部负责准备。拨付资金总量将达到1.3万亿卢布（约合418亿美元）。
该计划将为国防工业企业、民船建造规划发展方向，重点是海洋大陆架项目和“冰”级船舶的建造。因此，这些项目的主要受益者是国有的联合造船公司。俄罗斯船厂有实力完成比目前多四倍的国内船东订货。这是在讨论造船发展计划时经过专家计算得出的结论。
贸工部造船局副局长称，俄罗斯船东每年授予国外造船企业的订单达到10亿美元。在最近的10年中，俄罗斯船厂只获得了船东全部订单的6%。但是考虑到俄罗斯造船企业的技术能力，这一数字应该是达到30%。
专家们称俄罗斯造船业的发展、缩小与先进国家的差距主要依靠国防订货。从军船建造来看，俄罗斯在全球市场位居第二，仅次于美国。
对于民船建造，专家认为需要引起注意的是建造适合在极地航行的新型船舶。俄罗斯到2020年需要26艘破冰船，包括1艘核动力110兆瓦破冰船和5艘60兆瓦破冰船，超过230艘油船，大约40艘液化天然气船。海洋大陆架勘探船的总需求量约为130艘。总的来看，贸工部评估俄罗斯民船需求总量将达到1400艘。
该计划将在未来18年内实施。在这一期间内，国家将建立技术研发和人员培训所需的设施和条件。根据该计划，预计俄罗斯造船产品水平将达到先进国家水平，并改进吸引投资的环境。根据已经公布的声明，由于提高劳动生产率并恢复一半船厂的生产能力，到2030年俄罗斯建造民船的数量将增加两倍。(新华网)