菲律宾空军28日将一些新近维修过的地面和空中装备编入现役，包括首架完全由菲律宾空军维修的C-130运输机。
在比利亚莫尔空军基地举行的简单仪式上被编入现役的是一架C-130运输机、一架塞斯纳LC-210气象飞机、一架UH-1H直升机以及12辆M-3卡车。
维修这些装备总共花费了5.794亿菲律宾比索(约合1410万美元)。
菲律宾空军副司令劳尔·迪马塔塔克少将宣读的一份由空军司令劳罗·卡塔利诺·德拉克鲁斯中将发表的声明说：“这些空中和地面装备编入现役定将增强菲律宾空军在履行其多重角色时的能力。”
空军花费了5.49亿菲律宾比索来维修这架C-130运输机。
德拉克鲁斯在声明中说：“要告诉大家的是，这架编号为3633的C-130运输机是菲律宾空军首架完全在国内凭借菲律宾人的锲而不舍、献身精神和技能修复的C-130运输机。”
迪马塔塔克说，菲律宾空军因这一项目而节约了资金，因为在国内维修飞机成本较低。他说：“至于那架编号为4704、由英国航空航天公司进行维修的C-130运输机，则花费了我们5.94亿菲律宾比索。”
空军第410维护联队的罗兰多·阿基诺准将说，这一维修项目历时两年零8个月完成。
始于2010年的这一项目包括，修复飞机本身以及建设一个能够对C-130进行机库维修的维修中心。
在编号为3633的C-130编入现役后，菲律宾空军如今已拥有3架此种飞机，这是23年来的第一次。
迪马塔塔克说，这一项目证明，菲律宾空军具备执行重要技术任务所需的技能。
与此同时，维修过的UH-1H直升机将被用于执行作战任务和救灾任务。这架飞机的维修工作始于2011年9月2日，耗资1750万菲律宾比索。编号为227的塞斯纳LC-210气象飞机的维修工作始于2012年4月16日。这一耗资1160万菲律宾比索的项目旨在确保其机身、机翼、飞行操纵装置和电子零件状况良好。