在南海发生“撞山”事故的美国海军“康涅狄格”号潜艇已经返回其位于华盛顿州的母港，接下来的问题将是如何修复这艘核潜艇。美国媒体最新披露，美国国会已经批准了5000万美元的资金用于修复该潜艇。但美媒认为，这可能只是“首付”，最终的修复费用可能远不止这些。
美国“动力”网站“战区”专栏12月21日报道称，美国国会已经批准了总额高达5000万美元的资金，用于修复在南海发生“撞山”事故受损的“康涅狄格”号核潜艇，但最终的修复费用可能还会有大幅增加。报道称，在最新版的美国2022财年国防政策法案中，美国国会批准了1000万美元用于为“康涅狄格”号核潜艇购买一个新的艇首声呐罩，以及4000万美元用于其他“紧急维修”。
报道称，美国《福布斯》杂志撰稿人克雷格·胡珀是最早注意到“康涅狄格”号核潜艇维修资金的这些细节的人。在本月早些时候，美国参议院以高票赞成的投票结果票数通过了价值7680亿美元的2022财年国防授权法案，该法案目前正在等待拜登的最后签署。
报道称，“康涅狄格”号核潜艇于10月初在南海发生“撞山”事故，随后“一瘸一拐”地前往关岛，在那里花费了大约两个月的时间对受损情况进行初步评估并进行了临时维修。随后这艘核潜艇在经过横穿太平洋的艰辛旅程后抵达南加州的圣迭戈，并在上周末抵达华盛顿州。有报道称，在“撞山”事故发生后，“康涅狄格”号无法潜航、只能上浮航行，加上声呐罩丢失和其他损伤对操作和性能带来的不利影响，返回基地的这趟旅程对于艇员们来说可能是“噩梦般”的经历。
报道称，在2022财年国防授权法案中，没有关于“康涅狄格”号核潜艇维修的细节，也没有说明目前批准的资金是否就是全部的维修费用。总的来说，这极有可能只是其更高的维修总成本的一部分。相比之下，在2006年美国“旧金山”号核潜艇与海底山脉发生碰撞事故后，美国海军估计的全面修复费用为7900万美元（相当于现在的1.09亿美元），但最终这艘核潜艇花费了3年时间和1.34亿美元（经通胀因素调整后接近1.73亿美元）才重返大洋。
报道推测，不管“康涅狄格”号核潜艇的受损程度如何，在目前的情况下，对声呐罩进行整形修复已经不是可行的方案。另外考虑到海狼级潜艇一共只建造了3艘，加上其建造时代可以追溯到20世纪80年代，有关其建造方案以及艇身细节的知识可能已经缺失，而这些都可能影响最终的维修费用。
报道总结说，5000万美元可能只是完全修复“康涅狄格”号核潜艇的首付，而最终要花多少钱才能修好、需要多长时间，都还有待观察。
此前还有美国媒体分析认为，这艘核潜艇的损坏程度可能严重到不得不提前退役，而且美国海军现在面临着两难的选择，无论是将其修复还是让其退役，都将付出巨大代价。
中国海军研究院研究员张军社此前者表示，美国第七舰队的官方声明依旧是遮遮掩掩。“美国军方在国际社会的强烈呼吁和要求下，事发一个月之后，才像挤牙膏似地发表这个语焉不详的声明来搪塞，不仅缺乏诚意，且不透明、不专业，确实令人失望。”
中国外交部发言人汪文斌11月2日在例行记者会上表示，我们再次敦促美方详细说明事故的有关情况，充分回应地区国家的关切疑虑，关键是要停止派军舰军机四处滋事挑衅、炫耀武力，停止损害别国主权安全的行径，否则此类事故恐怕不会更少只会更多。