据中国国防科技信息网报道，俄罗斯《航空新闻网》2013年4月25日称，俄罗斯联合飞机制造公司负责人米哈伊尔·博格相在记者招待会上提到：我们国家设计了21世纪干线飞机——MS-21，这是我们第一流的客机，机翼几乎全部采用复合材料。未来复合材料将进一步广泛应用在所有飞机——军机和民机上。当前已经在进行第五代战斗机原型机试验。未来战斗机的武器也是新一代产品。
记者：国防订货完成情况如何？
米哈伊尔·博格相：过去一年国家武器计划的交付数量在20年内首次超过了出口交付。去年我们交付给国防部35架飞机。2013年将制造和交付订货人约70架不同用途飞机。包括雅克-130、苏-30和苏-35、苏-34轰炸机。第五代飞机进行试验工作。
在改进现代化航空打击武器方面战术导弹公司和联合飞机制造公司共同进行了大量的工作。2020年前，为了更新70%的当前产品，可能生产必要数量的设备。
记者：伊尔-476项目推进如何？
米哈伊尔·博格相：计划向空军交付39架伊尔-76运输机，已经开始试验。 计划签订不同改型的飞机合同，如加油机、国防部及其他部门感兴趣的专业化系统。
希望通过轻型军用运输机的决议，联合飞机制造公司已经给出报价。同乌克兰同事一起开展安-124飞机改进和修理工作。
记者：俄罗斯空军许多飞机米格-29，计划进行它们的改进和更新么？
米哈伊尔·博格相：今年开始交付米格-29K，这些飞机将作为苏-33舰载战斗机的补充。此外，计划交付最新型的米格-35战斗机，近期将签订合同。计划进行空军现有米格-29飞机的大修和改进。
记者：第五代战斗机试验如何开展？
米哈伊尔·博格相：根据确定的时间表进行。目前正在进行6架未来前线战斗机（PAK FA）的试验，在此基础上确定第五代战斗机的最终形式。其中4架飞机在进行飞行试验，1架飞机作为综合地面试验台，1架进行静力试验。
新型飞机在升空之前，进行了大量台架试验。在地面利用超级计算机模拟了空中可能出现的情况。这样极大的缩短飞行试验成本和周期。机载电子设备调试同飞机气动布局调试同时成功推进。近期任务是机载设备同航空打击设备的对接。
记者：第五代战斗机的突出特点是隐身性，如果不涉及重大秘密，可否介绍如何实现？
米哈伊尔·博格相：可以通过特殊外形布局、采用专门涂层来降低红外水平。我们科学院专家和行业工程师获得了突出的成绩。今年我们应当完成初步试验，开始大规模国家试验。