美国波音公司28日交付第1000架为中国航空运营商制造的飞机,中国因而成为美国本土之外第一个接收1000架波音飞机的市场。
在美国西北部城市西雅图举行的仪式上,波音公司向中国东方航空股份有限公司交付了这架737-800型客机,并宣布全球现在有超过7000架波音飞机正使用中国制造商生产的部件和组件,这是该公司与中国合作41年来的一个里程碑。
波音民用飞机集团有关负责人伊森·穆尼尔在接受采访时说,第1000架波音飞机交付中国,对于双方都是重大事件,他预计在今后五六年里波音可望再向中国交付1000架飞机。
据波音介绍,在737项目中“中国制造”扮演了重要角色:垂直尾翼在西安生产,水平安定面在上海生产,前登机门和翼上紧急出口在成都生产,尾锥、翼板、整流罩以及多种复合材料零部件和面板在天津制造,束线在廊坊制造。迄今,中国公司已经为737客机生产了近3000架份垂直尾翼和超过3000架份水平安定面。
1972年时任美国总统理查德·尼克松访问中国,正式启动与中国邦交正常化进程,同年中国向波音采购第一批10架波音707型客机。如今,已经有大量的波音飞机翱翔在中国的天空。
波音认为,中国是全球最具活力的民用飞机市场,预计今后20年需要5260架新飞机。在当天的仪式上,中国东方航空股份有限公司副总经理唐兵也预测说,20年后中国有望取代美国成为全球第一大航空市场。
波音可能是这个市场的重要参与者,在波音制造737客机的工厂内以及波音交付客机的机场内,记者时而看到带有中国运营商标识的新客机。