欧洲理事会记者招待会
为了应对日益增加的预算压力，欧洲各国政府开始寻求在防务领域，特别是在关键军事装备的研制和采购方面开展新的合作。去年12月，欧洲诸国围绕上述议题在布鲁塞尔召开会议。在欧洲理事会为期两天的会议中，28个国家的首脑都表示愿意推进欧洲国家在一些关键防务领域展开合作，特别是下一代无人机方面的合作，此外还包括空中加油机、卫星通信以及网络安全方面的合作等。这也是欧洲理事会在过去五年里首次讨论欧洲国家间的防务合作问题。
关于无人机，与会的成员国都赞成组成一个统一的团队联合研制欧洲自己的中空长航时无人机系统（MALE）。欧洲各国任务，当前的首要问题是确定欧洲各国军方的需求，第二个要尽快解决的问题就是项目的技术指标。
2013年第三季度，法国、德国、意大利的防务承包商发出呼吁，希望欧洲各国共同出资开展全欧洲的无人机研制项目，认为只有这样才能在未来的市场上与美国、以色列等竞争。这项由法国达索、意大利芬梅卡尼卡以及空客集团德国分部共同发出的建议，最初的原因就是法国政府采购美国16架MQ-9C无人机。法国政府为了弥补在马里作战行动中的情报、侦察和监视能力的不足，于2013年5月作出了上述采购决定。
目前，意大利和英国已经装备了美国的MQ-9C无人机，法国也已经开始接受首架产品，接下来荷兰也将采购该无人机。面对美国产品的大肆涌入，欧洲的防务制造商担心进一步失去无人机这块市场。
在本次欧洲理事会上，包括奥地利、比利时、捷克、法国、德国、意大利、英国在内的共计8个国家达成协议，将联合出资6800万美元，启动无人机在欧洲国家空域无隔离航行的前期研究。此外，欧洲理事会还提出到2016年，建立适合全欧洲范围的无人机适航认证，为欧洲国家制造和使用无人机扫清道路.
关于卫星通信方面的合作,包括德国、西班牙、法国、意大利、英国在内的五个国家联合发起成了了用户集团，首要任务就是为欧洲下一代通信卫星技术的发展制订路线图。目前，上述五国使用和控制了欧洲大部分的军用卫星通信业务，他们使用的卫星系统在未来的几年内也将到寿。
在本次欧洲理事会上，空中加油机的装备和使用也是一个关键议题。2013年年中，8个欧洲国家达成一致，表示将推动空中加油机的共同使用，欧洲理事会对此表示了肯定，并希望能够加快推动这一进程。荷兰在本次会议上也表示赞成这一做法，并表示其A330空中加油机服役之后，在2020年之前实现共同使用。（肖欣）