而在消费者最为关心的价格方面，一些相对正规的大公司通常会在网页上详细列出各项收费标准。在消费者致电咨询时，工作人员会根据搬家时间、楼层高低、有无电梯、距离远近、家具多少、是否需要拆装、有哪些贵重物品等情况进行报价，各公司所执行的具体标准并不相同。
以载重量2吨的厢式封闭货车为例，尽管起步价普遍都在300元左右，但有的公司会根据搬家地点所在的环数分出不同档，有的则根据搬家时间，加收50到100元不等的晚间服务费或周末加班费。而对于晚间的界定，也不尽相同。
在楼层费方面，无电梯的低楼层多以每层10元为主，随着楼层升高，每层费用会增加到20元甚至更多。车辆无法停靠到位时，搬运距离超过10米之后每米加收2元。而200立升以上冰箱、32寸以上电视、滚筒洗衣机、健身器材、保险柜等，则会根据尺寸额外加收50到200元的贵重物品费，高档瓷器、古董、字画、鱼缸等，往往需要客户自行另上保险。
如果涉及家具拆装，通常每张床收取50到150元不等的费用，而衣柜则按照每门50元收费，推拉门按米数定价。
【探因】
事先没有合同约定
管理存在真空
实际搬运前，大公司会在与客户签订的合同单上列明费用，明确双方责任。而据北京市消协投诉与社会监督部主任陈凤翔介绍，大多数遭遇中途加价、物品损坏或丢失的情况，都是因为事先没有合同约定，消费者又很难取证，出现问题不好定责。在市消协曾经接到的相关投诉中，真正调解到令消费者满意的并不多，“搬家公司本身性质复杂，既属于运输业，又覆盖到服务业，主管部门不明确，也缺乏相关的行业规范，存在管理真空的问题。”
据了解，早在2007年，北京市道路运输协会便成立了搬家与城市配送分会。此后，网络上流传出一篇名为《北京搬家运输行业协会推出行业自律价》的文章，对出车费、楼层费、贵重物品搬运费等给出统一标准，并表示对违反公约及有关规定的企业一律通报批评，在协会网站上做出公示。这篇文章曾被多家业内大公司的官网转载，但真假难辨，从实际情况来看，也并未据此执行。
近日，笔者致电北京市道路运输协会，工作人员表示，只知道协会曾经有过搬家与城市配送分会，但现在已经没了。
而在中国家庭服务业协会的官网上，同样可以找到“搬家物流”的身影。2008年底，由中国家庭服务业协会、哈尔滨市工商联主办的中国首届“搬家物流行业发展研讨会”暨“中国家庭服务业协会搬家物流专业委员会”筹备组成立大会上，与会者曾审议通过了《中国家庭服务业协会搬家物流专业委员会章程》等相关材料和文件，并表示中国家庭服务业协会搬家物流专业委员会即将成立。
不过，该专业委员会此后似乎并没有下文。笔者致电中国家庭服务业协会，工作人员表示协会目前以家政为主，已经不再涉及搬家领域。
“在目前行业协会力量薄弱的情况下，指望企业自己来规范是比较困难的。”陈凤翔建议，“相关部门应当积极发挥作用，对资质不达标或投诉集中的搬家公司进行公示，同时制定统一的合同示范文本，进一步规范市场行为。”