驾考新标：只增加大中型客车路考 C照不变
大渝导读：重庆市车管所证实，从五一起将对大型客车、牵引车、中型客车、大型货车增加路考新项目。不过，小型汽车和其他车型驾驶人的考试，暂无变化……
最近一段时间，一股学车涨价风悄然刮起。市内部分驾校C1照（手动挡小车）学车价格，已由年初3200元左右调至3500元左右，更有个别驾校的报价高达4800元~5000元。
对于涨价，多数驾校的解释是，公安部最近发布了17项管理服务措施，路考学时延长，培训成本将增加。
情况果真如此吗？昨日，市交巡警总队车管所对17项措施中有关车管部门的条款，首次进行了官方解读。
市车管所证实，从五一起将对大型客车、牵引车、中型客车、大型货车（以下简称“大中型客货车”）增加路考新项目。不过，小型汽车和其他车型驾驶人的考试，暂无变化。
涨价理由1
路考学时里程成本增加
【驾校】公安部17项措施实施后，路考项目由应试教育变成了实用教育，学时和培训里程将相应增加，这势必增加学车成本，导致涨价。
市车管所
小型车考试标准没有变
【解读】市车管所表示，从五一起，路考的确有变化，但仅仅局限于大中型客货车，具体规定是，增加山区、陡坡、隧道等复杂条件实际道路考试（科目三）的考试项目。
车管部门特别提醒，此次增加考试项目是提高大中型客货车驾驶的准入门槛，对于小型汽车和其他车型驾驶人的考试，仍按现行各科目考试项目和标准执行，没有变化。
涨价理由2
新增场考内容加大油耗
【驾校】驾考新标准出台，场地技能考试将新增复杂路况和恶劣天气的驾驶考试，势必产生更多油耗，教练员的工作量和工资成本也相应增加。
市车管所
增考只限大中型客货车
【解读】市车管所表示，我市的确将实行复杂路况和恶劣天气考试，不过是局限于大中型客货车，小型汽车和其他车型的驾驶人考试内容不变。
据介绍，大中型客货车场地驾驶技能考试，将在原来10个项目基础上，增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等复杂条件道路考试要求。
市车管所表示，对于大中型客货车新增考试内容，其实早就在培训大纲当中，并无增加。也就是说，在新措施没有实施之前，参加驾校培训的大中型客货车驾驶员，理应接受相关培训。
大中型客货车
为何提高驾考门槛
第一，大中型客货车驾驶员大都驾驶营运车辆，出行频率高，面临的复杂路况和恶劣天气的情况多。
第二，大中型客货车对突发事件和紧急情况的处置能力要求高。
第三，大中型客货车往往搭载大量旅客，一旦发生交通事故，伤亡后果严重。
市车管所表示，从目前情况看，大中型客货车驾驶员严重违法行为突出，成为目前重特大交通事故频发的重要原因。因此，大中型客货车的驾驶人安全责任重大，需要从考试、培训环节就提高门槛。
此外，按照17项措施的规定，今后学习大中型客货车驾照，将还有附加考试，名为“安全文明驾驶知识考试”。譬如高速公路遇爆胎怎么办？山区道路刹车失灵该如何避险？
昨日，市车管所首次证实，全市驾驶人考试的10条考试路段已重新划定，同时确定了132条教练路段（含32条考试备用路段），车管部门将视实际情况，选择增加路考考试路段。
目前，新确定的考试路段多数已完成考试路段的完善改造，开始投入使用，还有少部分路段正在制作标志标线。