近期雷雨天气频繁，城区一些低洼路段出现内涝，许多车辆惨遭水浸。
雷雨季节来临，“水浸”成为车主最害怕的字眼，因为一辆车被水浸过会减寿三年。颇为戏剧的是，东莞长安振安路霄边段近日遭遇水浸街，近百辆车被淹熄火，一群颇具“生意头脑”的推车者专门候在此处，每推一辆车要价200- 500元。不过，花几百元只能解决一时之急，如何避免暴雨给爱车留下“后遗症”才是当务之急。爱驾被水浸过之后该如何检查维修？购买二手车时，怎样辨别哪些车辆是“水浸车”？对此，记者采访了东风悦达起亚4S店、展通丰田4S店等相关维修专家为消费者支招。
水位到达车辆下裙：核心部件未受损维修较简单
端午节已过，连绵不断的龙舟水却不曾停止，“水浸车”也层出不穷。不同程度的“水浸车”，应对方法也不一样。如果水位到达车辆下裙位置，这时小车内容易轻度进水，造成汽车地板被水浸湿的情况。东风悦达起亚辉达4S店维修技师刘建飙表示，对付轻度浸水情况，由于核心部件没有受到损坏，维修起来也比较简单。
修护措施：首先拆装座椅、地毯，将水浸过的部件拆放到太阳底下暴晒，同时检查油水，如果检查到机油是白色的，则说明进水了，这时就要更换机油、机油格以及波箱油。然后，还要看座位下的钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹，有的话要及时去锈，并注意对车内进行清洁。这样的车辆维修大致需要一周的时间。
刘建飙称，很多消费者认为受损轻微，只需打开车门晾干就行，这样并不彻底，因为车内座椅和地板上的水很难晾干。毕竟水分的清除是需要特别重视的部分，大量的湿气会通过地板等侵蚀车内的电子元件，而且车内会因 潮 湿 而出现霉味，还会滋 生 大量的细菌。
1米水位以上：维修是个大工程易留下后遗症
1米以上水位会淹没大部分车头，对总线、线束接口、电脑模块以及电路部分造成损害，电路受到氧化后，模块运算会失真，除了波箱、传感器、连杆等相关部件都会进水受损外，发动机也会很受伤，维修起来无疑是个大工程。
修护措施：水进入发动机是非常严重的问题，从排气管或从发动机节气门中检查有没有水进入发动机内部，也可把火花塞拆掉，用手电筒照一下，看是否入水。刘建飙称，修复时，需拆洗发动机舱、进气歧管、喷油嘴、高压包、火嘴、气囊电脑、空气滤清器座、节气门等进水部件，同时，更换气囊电脑及解码等电器、电路，才能杜绝各种隐患，当然也要拆装全车座椅、地毯，更换油水。为避免水浸车有“后遗症”，车主日常养护切记多检查线路，多清洁车身，多留意小毛病的发生。(来源:南方都市报 南都网)
整车全部被水淹：使用寿命打折扣安全性能降低
整车全部或大部分被水淹，所有线路、发动机、波箱、传感器、连杆等相关部件都会进水受损。
修护措施：需要在4S店进行全面的拆装、清洗，几乎被拆得只剩下个车壳的车身则要在烘烤房进行烘干。资深维修专家梁师傅认为，首先，发动机电脑、防盗电脑、变速箱及电气插座完全浸泡在水里，已经没有维修价值，必须更换，其余都是以修复为主。其次，检修全车电器、线路，烘干全车座椅和地毯。最后重新装回原车，进行各项认真检查和修复，对全车室内清洗、消毒。日后，仪表板上还会出现水渍，座椅也会凹凸不平。由于受损严重，极易导致车身的钢板及一些机械件因氧化生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。这就好像一个因患重症而动过大手术的人，手术之后其各方面的抵抗能力都会下降，因此以后出现问题的可能性要比那些没有被水浸过的车高很多。