入秋保养是一个老生常谈的问题，在度过了一个炎热而多雨的季节，车辆多多少少都会有一些小问题。虽离那个秋风瑟瑟、黄沙满天飞的季节还有些时日。但我们该换的油液、配件，该检查的胎压、底盘，也是时候开始做了。
■常规保养
再过些时日，天气就该慢慢变凉了。车辆的保养也该开始着手了，机油、机滤、变速箱油、刹车油、空滤、空调滤都要进行更换或检查。
机油/机滤
随着天气慢慢的变凉，我们可以考虑换低温流动性更好的机油。另外，对于烧机油的车辆，要及时对机油进行补充。如果正好到了正常保养周期，对油路进行一次清洗也是十分必要的。
变速箱油/刹车油
夏季是个多雨的季节，车辆在涉水后，水分极容易浸入变速箱中，并且刹车油具有较强的亲水性。这方面的问题极易引起车主的忽视，所以在换季时，最好对变速箱等做个系统的检查，更换一下变速箱油以及刹车油。
空滤/空调滤
空气滤清器以及空调滤清器在夏季也是最费的，尤其在涉水之后，空气滤清器极容易受潮或进水。另外，由于空调的频繁使用，空调滤清器的好坏、干净与否也是需要我们多加注意的。
■其他零部件
除了上一页所提到的油液、滤芯外，雨刷器、底盘、轮胎等也是需要我们检查更换的项目。
雨刷器
雨刷器看似是一个很普通很不起眼的一个部件，但在夏天它的好坏直接关系着我们的行车安全。在经历一整个夏天后，它的“健康”是否引起了您的注意呢。由于夏季的高温多雨，雨刷器的橡胶擦片极易发生老化。如果您发现的不是很及时，当您要用到它的时候，就会给您找麻烦。另外，玻璃水也要及时补充。
底盘
底盘的检查主要就是做防锈处理，首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍。然后等底盘上的水分干透后，再进行防锈护理（底盘装甲等），全部完工后再进行5-10分钟的自然风干。
轮胎
由于夏季气温较高，轮胎的气压都不会很高，但是随着气温慢慢降低，就需要我们对轮胎进行充气，定期对胎压进行检查也是很重要的。另外，轮胎胎面也要进行检查，如果有严重磨损就要进行四轮定位检测或更换轮胎。
防冻液
随着季节的更替，气温慢慢的降低，防冻液的重要性就体现出来了。在夏天，很多司机朋友喜欢用水来代替防冻液，建议有此种习惯的朋友尽早更换防冻液。1、用水代替，沸点很低，夏季容易开锅冬季容易结冰；2、易形成水垢，在清理方面造成麻烦，并且容易阻塞；3、不具有防腐蚀功能。
水箱
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，但在我们平时的使用过程中，因为一些用水等原因常常会造成水箱出现水垢，如果不及时进行清理，汽车散热就会受到影响。
所以，一定要定期检查并清理污垢。在清洗时，我们可以采用专业的水箱清洗剂进行清洗。也可以采用人工清洗的方式，但这种方式比较麻烦，需要人工对水箱进行拆解。
空调
夏季空调的使用十分频繁，再加上空气中湿度十分大。极易在空调风道中形成霉变，存留细菌、病毒等。在过季之后，风道的清理、消毒尤为重要。在清理消毒方面，我们大可自己动手。买一瓶空调风道清洗剂，从空调出风口出喷入并运转一定时间即可，如果觉得不放心，也可以到专修店或4S店进行消毒。