天越来越凉了。早上出门，车主应该怎样去正确地进行热车呢？这里首先要明确热车的目的。热车主要是要让润滑油充分工作，提高发动机的工作温度，减少各运动部件间的磨损，延长车子的使用年限。长安铃木中顺店售后维修部工程师薛宝京告诉记者：首先我们应明确冷车是需要预热，在原地预热还是行车预热区别一个是不带负荷一个是在有负荷的状态下进行，在没热车前发动机各部件还没充分达到热身，就立即行驶并不很合适，因此，早上，行车前原地热车比较好。
那么热车多长时间最合适呢？薛宝京告诉大家可分为以下几种情况：1：按车型和发动机类型区分，例如：你的车是3缸或4缸的小排量，那热车一定要彻底，因为排量小=功率小=升负载大，负载大还冷车跑，机器受不了啊？反之，排量大或稍大的车，基本上有温度就能走了。2：按环境温度区分，例如：寒冷地区由于散热快，即使已经热车但还没到90度，如果车跑起来撞风，那散热快了，特别是 fcs 的铝合金发动机，热保存量变小了，那温度上的慢了，还是热车对机器好。反之，温度高的地区，有水温就能慢慢的开了。3：按停车地点区分，例如：在地下停车场，千万不能热车一下子或有一点水温就走，因为在地下车库出来基本上都要上一个较陡的斜坡，有的甚至要上两个，换言之，水温低=发动机正常工作温度没达到，那你忍心让车子在冷机磨损大的情况下，高负载工作去上斜坡吗？反之，在室外停车场，与路面是平衡的那种，热车2-3分钟有温度，转速稍低就能走了。(三秦都市报)