您知道吗？由于汽车驾驶室非密闭环境，受雾霾天气影响几十在关闭车窗的情况下依然深受毒害，长时间在此环境下雾霾天里车内空间PM2.5更高
由于汽车驾驶室非完全密闭环境，受雾霾天气的影响即使在关闭车窗的情况下依然不能阻抗PM2.5的侵害，通常驾驶室内的PM2.5值是外部的一半以上。
其实在监测PM2.5之前，很多人都有这样的感觉，车内的空气，因为相对封闭，要比车外马路边好一些，真是这样吗？小编亲自测试一番之后发现也不尽然，雾霾天的早晚高峰期间，车内的PM2.5反而比马路上更高，也就是说这个时候乘车还不如走着。
世界卫生组织报告显示，无论是发达国家还是发展中国家，高污染城市死亡率超出相对清洁城市15%至20%。欧洲PM2.5每年导致386000人死亡，并使欧盟国家人均期望寿命减少8.6个月。
美国心脏协会一项估算结果指出，美国每年因PM2.5颗粒空气污染而丧生的人数达60000人。
英国《每日邮报》载，澳大利亚科学家Dr Martine Dennekamp研究发现，PM2.5可在没有心脏病症状人身上引发心脏病发作甚至猝死。
北京大学公共卫生学院教授潘小川此前主持的一项研究指出，在现有的空气质量下，2012年，北京、上海、广州、西安因空气污染导致的早死人数达到8572人，经济损失超过60亿元。
雾霾的天气是烧煤，燃油等石化能源行业排放了大量的污染物造成的。
我国发布的《大气污染防治行动计划》尚需通过10年以上的时间，坚持不懈的治理，才能让大气污染的状况得到改善。
外面污染这么严重，车内空气质量又不佳究竟如何安全的享受车内健康空气呢？
改善车内空气质量小窍门
日常生活中可以利用一些小窍门来改善车内的空气质量：
1.交替使用空调内外循环；
2.全面清洗空调管道和升级具有PM2.5防范功能的空滤器；
3.车内吸尘清洁洗车时别忽视脚垫和座椅；
4.建议常在车内抽烟者定期对车辆进行杀毒清理。
健康是人类永恒的追求，放眼各类汽车广告，无不将汽车作为增加家庭关系的纽带。而车内空间的空气环境恰恰是受污染的重灾区。
虽然汽车本身安装有空调过滤器，但由于其本身物理特性，只具备过滤较大颗粒的功效，而目前雾霾、汽车尾气中的主要污染物PM2.5其颗粒直径远远小于汽车原厂滤芯所能过滤的颗粒直径。
为了避免吸入危害性颗粒物，很多车主朋友采取了封闭车窗，开启空调内循环的功能，但驾驶室内由于空间狭小，长时间的使用内循环，会使得车内空气质量急剧下降，且已经受污染的空气并没有得到有效的控制与清除，完全是掩耳盗铃的做法。并且容易产生头晕眼花呼吸不畅的状况，诱发脑、心、肺等疾病，大大增加了驾车的安全隐患。
还有的车主，在车内加装了负离子发生器等电子设备，首先加装的电子设备占用了原车的点烟器，并且由于外接的电源线大大的影响了车内的美观。其次外加的电子设备由于生产质量的参差不齐增加了车辆电瓶的负担，降低原车电瓶的使用寿命，且容易引发火灾，尤其是夏天车内的高温容易产生爆炸的危险。最后，负离子发生器只是降低了可吸入微粒的浓度，在数量上并未真正降低。
封闭车窗无效，内外循环也不行，究竟我们该怎么办呢？
小编发现了市场上国内第一品牌的车用PM2.5防护产品，专为车用空调设计的路博卡车用PM2.5防护盾，营造健康空间，彻底杜绝雾霾、沙尘暴、重金属、尾气的危害！
接下来由小编为您彻底剖析一下国内第一品牌的路博卡车用路博卡车用PM2.5防护盾是如何进行车内空气净化的。
路博卡LUBCAR汽车PM2.5保护盾是采用驻极纳米复合膜材料达到HEPA级过滤材料（HEPA中文意思为高效空气过滤器），可以很好的阻隔PM2.5细小颗粒（2.5μm=25000nm）。因此对于从0.1μm-0.3微米的颗粒物的过滤有效率理论上可达到99.7%，是烟雾、灰尘以及细菌等污染物最有效的过滤媒介。是国际上公认的高效过滤材料。经广泛运用于手术室、动物实验室、 晶体实验和航空等高洁净场所。路博卡汽车PM2.5保护盾可以广泛运用于各种车型的空调滤芯，能有效过滤PM2.5微小颗粒物。三维开放式结构，风阻小，保证空调出风量顺畅，不影响空调正常运行，最大程度的保证驾驶室空气洁净，抑制细菌滋生，创造绿色健康的驾驶环境。
在美国的空气净化产品中，90%以上采用该技术，在瑞典、瑞士、德国也被广泛应用，但该创新技术在中国净化行业仍处在摸索阶段。原始的HEPA过滤器在40年代被设计了和用于曼哈顿项目防止传播空中放射性污染物。随着科技的不断发展，该技术已经应用于多种行业例如航空航天,配药处理，医院、医疗保健、核燃料，核能和电子计算机芯片。在医疗领域可用于呼吸系统的热和湿的交换器，可提供合适的类似天然的热和湿度。它具有质轻、用可弃或便于消毒，还可起到除去污染物过滤器的附加作用。
同时路博卡车用PM2.5防护盾，在产品制作过程中通过各种方法对其施加静电（驻极），从而使纤维本身带电，可通过核电纤维的静电力扑捉灰尘，从而提高率效。
临床试验指出：驻极空气过滤材料滤除细菌的效率高达95%（如大肠杆菌、绿脓杆菌、金葡、白葡、芽胞和霉菌等）并能杀死90%的细菌。
多数细菌、病毒微生物的大小都是微米或亚微米级。如sars病毒只有1μm。
空气中大多数粉尘由亚微米级（0.1μm-1μm）微粒组成，粉尘是病毒和细菌的载体，细菌和病毒在正常生理条件下都带负电。
经过驻极的聚丙烯喷熔滤芯材料带永久电离子，吸引和扑捉空气中亚微米级的尘埃及病毒、细菌。并且刺激细菌细胞，使其蛋白质变异或抑制其繁殖，导致细菌死亡。
采用了驻极工艺的路博卡PM2.5防护盾，除了具有隔离PM2.5等有害颗粒以及杀菌除病毒等功效外，还有一项重要的指标，就是针对车辆空调所特有的要求——通风性。
普通材料达不到过滤PM2.5的效果，家用空气净化机的过滤材料风阻又过高，并不适合汽车使用，路博卡车用车用PM2.5保护盾不仅具有极高的PM2.5过滤效果，同时风阻又很低，符合汽车空调使用条件。高风阻不仅影响车用空调的进气，降低车用空调的功效，同时也大大增加了油耗。
路博卡车用PM2.5防护盾采用的驻极工艺其空气流动阻力仅为普通材料机械式过滤方式的1/9.
传统机械型空气过滤材料或低价劣质过滤材料仅仅依赖于机械阻挡作用，即通过对空气中流动粉尘的拦截、布朗扩散、惯性碰撞、重力沉降作用进行过滤。并且由于对细小颗粒去除不够彻底，过滤材料上容易滋生有害微生物，纯在二次污染问题。
路博卡车用PM2.5保护盾，经过驻极纤维静电力吸引空气中带点微粒，也使空气中的中性微粒感应极化后进行捕捉，从而更有效的过滤空气中的亚微米粒子。是在不增加空气阻力的情况下显著提高过滤效率。
路博卡车用PM2.5保护盾出厂前经过多项仪器检测，最大限度的保证了产品质量，在确保高效阻拦微小颗粒的同时，确保空调通风正常，让您用得更安心。 
三维开放式结构，安装简单便捷。最重要的是所有路博卡产品均以原厂滤芯为参照物，采用激光测量立体剪裁而成，确保产品“天衣无缝”，避免其他同类过滤产品不能继续使用原厂滤芯的弊端。并且使用路博卡PM2.5防护盾后，可以延长原厂滤芯使用寿命。
使用路博卡PM2.5防护盾三个月后的旧件展示；试想如果没有路博卡PM2.5防护盾的保护，这些黑色的可吸入肺颗粒物大部分都被人体吸入肺部。
通常情况下小编建议驾驶员朋友可在一万公里或一年时间更换路博卡PM2.5防护盾，最好的更换时机可以在春夏交替需要长时间使用空调或者秋冬交替雾霾污染严重时。不过长时间使用车辆或者经常在尘埃污染严重区域行驶的车辆五千公里或半年更换一次。
为了您和家人的健康，赶快开启您和家人的路博卡车内空气净化之旅吧！
由于汽车驾驶室非完全密闭环境，受雾霾天气的影响即使在关闭车窗的情况下依然不能阻抗PM2.5的侵害，通常驾驶室内的PM2.5值是外部的一半以上。
其实在监测PM2.5之前，很多人都有这样的感觉，车内的空气，因为相对封闭，要比车外马路边好一些，真是这样吗？小编亲自测试一番之后发现也不尽然，雾霾天的早晚高峰期间，车内的PM2.5反而比马路上更高，也就是说这个时候乘车还不如走着。
世界卫生组织报告显示，无论是发达国家还是发展中国家，高污染城市死亡率超出相对清洁城市15%至20%。欧洲PM2.5每年导致386000人死亡，并使欧盟国家人均期望寿命减少8.6个月。
美国心脏协会一项估算结果指出，美国每年因PM2.5颗粒空气污染而丧生的人数达60000人。
英国《每日邮报》载，澳大利亚科学家Dr Martine Dennekamp研究发现，PM2.5可在没有心脏病症状人身上引发心脏病发作甚至猝死。
北京大学公共卫生学院教授潘小川此前主持的一项研究指出，在现有的空气质量下，2012年，北京、上海、广州、西安因空气污染导致的早死人数达到8572人，经济损失超过60亿元。
雾霾的天气是烧煤，燃油等石化能源行业排放了大量的污染物造成的。
我国发布的《大气污染防治行动计划》尚需通过10年以上的时间，坚持不懈的治理，才能让大气污染的状况得到改善。
外面污染这么严重，车内空气质量又不佳究竟如何安全的享受车内健康空气呢？
改善车内空气质量小窍门
日常生活中可以利用一些小窍门来改善车内的空气质量：
1.交替使用空调内外循环；
2.全面清洗空调管道和升级具有PM2.5防范功能的空滤器；
3.车内吸尘清洁洗车时别忽视脚垫和座椅；
4.建议常在车内抽烟者定期对车辆进行杀毒清理。
健康是人类永恒的追求，放眼各类汽车广告，无不将汽车作为增加家庭关系的纽带。而车内空间的空气环境恰恰是受污染的重灾区。
雾霾中含有的PM2.5颗粒物是健康的头号杀手，PM2.5也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
为了避免吸入危害性颗粒物，很多车主朋友采取了封闭车窗，开启空调内循环的功能，但驾驶室内由于空间狭小，长时间的使用内循环，会使得车内空气质量急剧下降，且已经受污染的空气并没有得到有效的控制与清除，完全是掩耳盗铃的做法。并且容易产生头晕眼花呼吸不畅的状况，诱发脑、心、肺等疾病，大大增加了驾车的安全隐患。
封闭车窗无效，内外循环也不行，究竟我们该怎么办呢？
小编发现了市场上国内第一品牌的车用PM2.5防护产品，专为车用空调设计的路博卡车用PM2.5防护盾，营造健康空间，彻底杜绝雾霾、沙尘暴、重金属、尾气的危害！
接下来由小编为您彻底剖析一下国内第一品牌的路博卡车用路博卡车用PM2.5防护盾是如何进行车内空气净化的。
在美国的空气净化产品中，90%以上采用该技术，在瑞典、瑞士、德国也被广泛应用，但该创新技术在中国净化行业仍处在摸索阶段。原始的HEPA过滤器在40年代被设计了和用于曼哈顿项目防止传播空中放射性污染物。随着科技的不断发展，该技术已经应用于多种行业例如航空航天,配药处理，医院、医疗保健、核燃料，核能和电子计算机芯片。在医疗领域可用于呼吸系统的热和湿的交换器，可提供合适的类似天然的热和湿度。它具有质轻、用可弃或便于消毒，还可起到除去污染物过滤器的附加作用。
同时路博卡车用PM2.5防护盾，在产品制作过程中通过各种方法对其施加静电（驻极），从而使纤维本身带电，可通过核电纤维的静电力扑捉灰尘，从而提高率效。
临床试验指出：驻极空气过滤材料滤除细菌的效率高达95%（如大肠杆菌、绿脓杆菌、金葡、白葡、芽胞和霉菌等）并能杀死90%的细菌。
空气中大多数粉尘由亚微米级（0.1μm-1μm）微粒组成，粉尘是病毒和细菌的载体，细菌和病毒在正常生理条件下都带负电。
经过驻极的聚丙烯喷熔滤芯材料带永久电离子，吸引和扑捉空气中亚微米级的尘埃及病毒、细菌。并且刺激细菌细胞，使其蛋白质变异或抑制其繁殖，导致细菌死亡。
采用了驻极工艺的路博卡PM2.5防护盾，除了具有隔离PM2.5等有害颗粒以及杀菌除病毒等功效外，还有一项重要的指标，就是针对车辆空调所特有的要求——通风性。
普通材料达不到过滤PM2.5的效果，家用空气净化机的过滤材料风阻又过高，并不适合汽车使用，路博卡车用车用PM2.5保护盾不仅具有极高的PM2.5过滤效果，同时风阻又很低，符合汽车空调使用条件。高风阻不仅影响车用空调的进气，降低车用空调的功效，同时也大大增加了油耗。
路博卡车用PM2.5防护盾采用的驻极工艺其空气流动阻力仅为普通材料机械式过滤方式的1/9.
路博卡车用PM2.5保护盾，经过驻极纤维静电力吸引空气中带点微粒，也使空气中的中性微粒感应极化后进行捕捉，从而更有效的过滤空气中的亚微米粒子。是在不增加空气阻力的情况下显著提高过滤效率。
路博卡车用PM2.5保护盾出厂前经过多项仪器检测，最大限度的保证了产品质量，在确保高效阻拦微小颗粒的同时，确保空调通风正常，让您用得更安心。
使用路博卡PM2.5防护盾三个月后的旧件展示；试想如果没有路博卡PM2.5防护盾的保护，这些黑色的可吸入肺颗粒物大部分都被人体吸入肺部。
通常情况下小编建议驾驶员朋友可在一万公里或一年时间更换路博卡PM2.5防护盾，最好的更换时机可以在春夏交替需要长时间使用空调或者秋冬交替雾霾污染严重时。不过长时间使用车辆或者经常在尘埃污染严重区域行驶的车辆五千公里或半年更换一次。
为了您和家人的健康，赶快开启您和家人的路博卡车内空气净化之旅吧！