(一) 夏季来临，高温天气使人容易烦躁。而人一烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到 危险情况就很难避让。出现这种状况，建议在出车前找一个安静的地方坐坐，闭上双眼深呼吸，以缓解自己不安的情绪。
(一) 夏季来临，高温天气使人容易烦躁。而人一烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到 危险情况就很难避让。出现这种状况，建议在出车前找一个安静的地方坐坐，闭上双眼深呼吸，以缓解自己不安的情绪。
(二) 夏季昼长夜短，且气温高，要注意休息，保证精力充沛。休息不好，行车中易疲劳、瞌睡。如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝，要立即停车休息。有条件的，中午要安排午休。 行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续开车。
(三) 气温高车辆的爆胎事故也随之增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。究其原因：车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性。
(四) 在行驶中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控。液压制动的车辆也一样在下长坡、陡坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行。可能的情况下，途中可作短时间的休息。
(五) 行驶中集中精力，克服“虚光”对行车的影响。夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，需要仔细辨别，正确判断，以保证行车安全。
(六) 夏季要将车辆尽可能放置于阴凉下，避免直接在阳光下曝晒，造成车辆漆面老化和车内温度过高。
(七) 夏季夜间行车，路过村庄时要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。
(八) 夏季行车不宜戴颜色太深的墨镜。墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的您作出错误的判断，特别是汽车以 80公里的时速前进时，过深的墨镜会把您对情况的反应延长100毫秒。有关专家认为，严重的事故往往就可能发生在这种情况下。
(九) 南疆地区夏季雨水相对多些，汽车在雨天行驶有着路滑，视线不良等非安全因素，因此，司机在雨季必须注意：
1、 避免紧急制动或制动过猛 雨天路面上，由于有水使轮胎附着系数下降，特别是刚下雨时，由于水与路面上的泥土混合，附着系数会更低，增加车辆的侧滑。因此，行车时要有预见性地控制车速，千万不能使用紧急制动。
2、 降低车速、增大跟车距离 雨天视线差，挡风玻璃上虽有雨刮器除水，但因存留雨水使光线透过率减小，能见度大大降低，如车速高，轮胎附着系数低，制动时的制动距离会更长，稍不注意，极易出事。所以，司机开车时，应降低车速，增大与前车的距离。如在大雨中行车，应打开汽车小灯，遇特大暴雨时，不要冒险行驶，应选择安全地带停车，并开亮小灯，以引起来住车辆注意。 3、 观察道路上的行人动态 刚下雨时，路上行人为躲雨行经横道，常是低头猛跑，在此情况下，司机应当及时减速，随时做好制动准备。
4、 冷静处置各种情况
a) 雨天汽车意外地由于转向、制动、驾驶不当，车辆有侧滑现象时，司机应保持冷静。如行车中出现轻微摆向，切不可用转动方向盘来清除。当后轮发生侧滑时，应立即抬起油门踏板，将方向盘向后轮侧滑的一方转动，使后摆回路中，待车身正直后，再缓和地回正转向。
b) 到路面有积水时，千万不能急加速冲过去，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入造成连杆和缸体损伤。要尽量放慢车速，谨慎前行，防止车辆发生不必要的损坏。