俗话说“十分把握七分开，留着三分防意外”、“宁停三分不抢一秒”、“手握方向盘，眼望公安局，脚踩阎王殿”这几句华虽然间接，却也十分明了，它不但提示我们行车时一定要小心谨慎，还提示了潜在的危险性。因而，也就咬脐我们职业司机一定要把安全行车问题放在一个相当重要的高度去认识。
我是北汽九龙的一名运营司机，驾龄已近30年，多年的驾驶经验使我对上述简言有着很深的体会。首先、谁也不敢保证你有把握在千变万化的交通状态下，及钢铁洪流中也保不齐半路突然杀出一个程咬金来，比如：本车行使一西向北的漫弯路，对面有一北向西的桑塔纳，本来北路是漫湾路，可此车却笔直向我左侧冲来，根据我的行车经验判断肯定是新手练车，遇有情况手忙脚乱而失控，此情况不能按照常规处理，于是我急加一脚油，打轮迅速躲过，果不出所料，我车身港过去的瞬间，那辆车便笔直的撞在我车后的树上。下车询问果不其然，一位女士正在练车，见对面来车且路又湾，便不知所措，忘记了方向盘的作用和脚下踏板的功能。
十年前我曾经在首都交通安全报上写过题为“行车警示篇”的文章，十年后的今天，我又根据新的交通形势写了“新行车警示篇”前者写的是“行车十忌”后者写了“行车十要”讲的都是行车安全问题。行车时，最大的忌讳就是心情烦躁，因为烦躁的心情会使人心绪不宁，遇事冲动，因而也就增加了事故的概率，我们从事出租行业，每天“周而复始，伴车而行”更加要始终保持一个良好的心态运营。
钢枪是战士的第二生命，车是我们职业司机的第二生命，只有让第二生命健康无损，才能为第一生命提供强有力得保证。这就是爱护车辆问题。每天我们早出晚归，车是我们赖以生存的工具，是我们无言的战友，你对她爱护，她就对你忠诚，很多老司机都有“一日三检”的好习惯，出车前，、行驶中、收车后，对自己的爱车都要做到胸中有数。“汽油、机油、水、刹车、喇叭、灯”那一样都不能漏检，这还不够，每日收车后还要加上报警器，方向盘锁的检车，以使爱车更加安全。
爱车、行车、包养车，其中也有很多小窍门，比如：“小油门，多滑行，少踩刹车，减负行”这样可以节省燃油，“换三滤，要按时，机油缺了可不行”、“超车看车头，会车看车尾，跟车看车速”夜间行驶灯光全，行车事故不找咱”“冰雪路面别急刹，车辆失控事故发”、低温漫行五分钟，各部润滑油路通”等等不一而足，在使用和保养车辆的每个微小细节都多加注意的话，那么无论是在节油和延长车辆使用方面都是非常有益的，所以无论是驾驶习惯的和保养爱车习惯的养成。都是我们安全行车的根本保证。因为安全生产是种重中之重，没有安全意识那么一切无从谈起。我们所见所闻各种惨烈的事故现场和事故案例，在震惊的同时应刚引起重视。