自我介绍下：77年，32岁，93年学会开车，（年龄不到不给办证）95年的证，职业司机，具体没算过多少公里，估计绕地球40圈没问题。跑过最多的是山西，陕西，内蒙。最高纪录一个人不休息，一个人开，1400公里，（河南信阳-内蒙呼和浩特武川县，05年去的，不走高速，28小时）。也有过湿鞋的时候，有过5次车祸，每次损失不超1000，都是小事。对大家说说我的经验。
1.对车辆要有认识。刹车，方向。一定不能马虎。老司机说过，开车是手拿生死薄，脚踩鬼门关。说明了方向和刹车的重要性。不熟的车不摸少摸。别的都能凑合，这两样是要你命的东西，不想意外就别凑合。十次车祸九次快，还有一次是意外。这两样就是导致一次意外的原因。
2.对开车要有意识。就是说在开车时，有精力集中，意识到你是在从事非常危险的作业。不要太依靠刹车，精力集中，在处理上有预见性最重要。比如前方车在刹车灯亮起，你要预见性的先松了油，脚已经在刹车上候命了。再比如，马路上穿出一足球，你马上要踩刹车，因为它后面有可能跟出一孩子。
3.开车要有德行。你开车不要影响到别人，你一个车不要站两个道，你不要在车流里穿来窜去，你不要开个好点的车就见车扯着脖子瞎吼，让人家给你让道。（道路不是你家的，想过瘾，去你家床上开）不要以为你的技术最好，你不是舒马赫。想安全，就老实点，心里有别人的存在，别人不会别你，才不会呛火。
4.速度。现在再来说说十次车祸九次快的那九次，快是绝对没好处的。（本人开2.0的307，最快215，回到家，那个后怕呀，保险买的太少了）不是说一定不要超过多少迈，开快车要有几个条件，车况好，路熟，视野好等等吧。就是说万一有情况你也能处理的好的情况下可以开得快一点。你要对自己和家人负责，最重要的是别人和别人的家人负责。你有可能是撞死了一个家庭的顶梁柱，一个吃奶孩子的妈妈，更有可能······。你敢想象吗？谁都有急事，有急事的时候必须要开快车，这个时候我告诉你，去打个出租车，催他快点，比催你快点来的更安全。（因为他不会为了你那点的费不要命）一定要自己开车的，那你心里想的是一定要安全，这个时候出事时最痛苦的。
5.经验。这个东西是最不能传授的，因为没有哪次的情况是完全一样的，他出现的情况他处理的好，对你就不一定合适。这个要自己长脑子，自己积累。我看了那个兄弟说的爆胎的操作方法，我没遇见过，就是你遇见了，你也背不出来他说的操作。那怎么办？给你个建议，慢慢慢，就是最好的安全法宝，120迈的速度，出事就是两三秒，你想什么呀，什么都不用想的。我给大家说的经验就是，以前是十分技术七分开，留三分防意外。现在是十分技术四分开，留六分防意外。为什么？现在的新手太多了，你不撞他，他撞你呀。再看看这人，有几个让车的呀，你撞上他试试，他不讹死你。恨不得马上把你**了。慢点有好处。。。。总之就是不要开快车，赌气车，病车。多看看车祸的报道，多看看车祸现场，那是别人有可能拿生命换来的经验。
6.爱惜车。它是你的腿，爱惜它，它会让你快乐。