最近一些跨国品牌对旗下车辆的集中召回,把人们的关注重点转移到车辆的安全性能上,一些因为车辆设计问题造成的严重事故让人看了不寒而栗。车辆设计缺陷固然是隐患,但设计再完善的车辆在长年使用之后也难免出现这样那样的问题,而有些问题一旦出现,绝有可能出现不堪设想的后果!我们还是应该未雨绸缪,多了解一些车辆紧急故障下的应对技巧。
刹车失灵
刹车很少会突然完全失灵,但如果发生刹车油管爆裂这样的情况,即使对于老司机来说也绝对措手不及!一旦发生这种突发情况,我们需要第一时间进行抢挡减速。所谓的抢挡就是强制降挡,利用引擎减速。对于自动挡车型而言,也可以迅速将挡位拨至强制3挡甚至2挡、1挡,当然如果自动挡变速器具有手动变速模式的话,那强制降挡就更方便了。等到车速逐渐降低后,我们就可以用力拉起手刹,让车辆完全停止了,不过如果在路况不好、附着力不足的地段,即使速度已经不高,也切忌猛拉手刹,防止车辆后轮抱死导致失控。
在某些情况下,也许前方有障碍物,也许夜晚模糊的视野让我们没有这么长的距离进行引擎制动,那我们就必须利用高速公路的护栏或是山路的山体,进行更加猛烈的强制减速:双手扶紧方向盘,将车辆慢慢靠近护栏或是山体,让车侧与之发生摩擦,带来更加强力的减速。在这个过程中,方向必须扶稳,以防发生车辆失控。另外握方向盘的大拇指也不能环扣方向盘,防止在擦碰过程当中因为方向盘的突然扭动导致手指受伤。
离合器失灵
已经进挡了,在行驶过程中却忽然发现踩离合器失效,而前后又全是在行驶的车辆。遇到这种情况,该怎么处置?事实上,因为离合器拉索或离合器压盘接合的故障而发生的离合器失灵,在我们身边经常发生着。
如果故障发生在低速挡上,可以选择缓慢地前进,并把双闪灯打开,逐渐地降低速度,这样你后面的车就会选择超越你或者跟在后面。驾驶者可以择机驶出行驶车道或将车停靠在路肩上。如果在高速公路上行驶着,前后车距都跟得很紧的情况下,遭遇离合器故障,驾驶者就需要格外小心了。第一步还是要利用双闪灯和轻点刹车去提示后车,待与周围车辆拉开一定距离后将车开出高速公路或是主路面,然后在空旷的地方将车逐渐减速,将车强制熄火于路边。将车安全停下可不是万事大吉,无论是在夜色下的乡间公路,或是在车速飞快的高速公路,驾驶者都必须在车辆后方足够的距离外设置警示标志,防止发生二次事故。
爆胎
有统计数据说,高速公路上的交通事故中46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎事故的70%以上。可见爆胎的险恶。
爆胎分为前轮爆胎和后轮爆胎两种情况。若是前轮爆胎,不仅汽车会颤动,发生倾斜,而且方向盘也会突然被强大的力量拉向爆胎的那一侧,稍有疏忽没有控制住方向,汽车就会发生大角度转向。而此时若踩下刹车,情况不仅不会改善,反而因为车辆的重心转移而变得更加难以控制。因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松弛,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离。而另一车轮相应不易刹住,可能要继续前进,产生的结果是车辆侧翻。所以在遭遇前轮爆胎时千万不要惊慌,双手用力控制住方向盘,尽量保持原行车方向,松开油门让汽车自然减速。待速度下降后,轻点刹车并打开双闪,将车停于路边。后轮爆胎由于对转向没有直接影响,相对没有前轮爆胎那么严重,但和前轮爆胎的相同之处在于,不能猛踩刹车,方向盘也要牢牢把稳。待车辆减速后小心地将车停靠路边。
在高速行驶中汽车发生爆胎的主要原因往往是充气不足。所以,上高速公路行驶以前要仔细检查轮胎,杜绝轮胎隐患。
车灯途中熄灭
最近有一起发生在湖北的事故:一辆出租车夜间行驶时因为车灯突然熄灭,导致车辆失控,造成人员伤亡。不要小看车灯的作用,如果在缺乏环境照明的夜晚突然失去了车灯的指引,那驾驶者就好像掉进了黑洞,极易发生事故!若车灯毫无征兆的熄灭,我们该怎么做呢?首先为了获得尽可能的照明,我们应立即打开示宽灯、雾灯甚至是转向灯来协助观察路面情况。若是因为电路问题造成所有灯光失效的话,驾驶者应记住车灯熄灭前观察到的路面状况,稳稳地掌握住汽车行驶方向,让车辆按原正常行驶路线前进,同时减小油门减速停车。一般来说这种情况下道路应该非常黑暗,驾驶者在停车之后一定要利用手电筒、烛光或是浅色衣物等对过路车辆进行警示,以免发生碰撞。