事情往往是这样,事故发生后,专项整顿开始,多项措施实施。包茂高速“8·26”事故被认定为“今年以来全国发生的第一起特别重大事故”,初步调查结果显示,“这起两车追尾事故是一起两车驾驶员违法导致的道路交通安全事故”。
陕西省交通运管局紧急下发关于“两客一危”相关通知,要求营运车辆年底前必须接入卫星定位系统平台。“两客一危”,简单来说就是两种客车和危险品运输车辆,换言之,客车司机方向盘失控,危及众多乘客生命,危险品车辆司机方向盘失控,危险随时发生。
昨日凌晨,沪陕高速华胥收费站附近,拉煤车与天然气罐车发生追尾,罐车内一人死亡一人受伤。车行高速随处可见警示牌,严禁客货车辆同道行驶,问题出现了,同是货车,如何规避。
没有司机的警醒就没有乘客的安全,司机手中的方向盘就是乘客的生命。因此,无论专项整顿还是措施实施,都必须建立在对司机的严格要求和监管上,问题依旧是老问题,但是如若不警醒,难免成为惨烈的新闻案例。(三秦都市报)