孩子在中国家庭中的地位之高毋庸置疑，只要涉及到孩子的消费，花多少钱家长都毫不吝惜。但汽车之家网站日前发布的《中国汽车用户儿童安全座椅调查报告》却显示，对儿童乘车安全至关重要的儿童安全座椅，在《机动车儿童乘员用约束系统》已正式实行一周年后，实际使用率仍不足一成。这一现象实在让人费解，更值得深思。
2012年7月1日正式实施的《机动车儿童乘员用约束系统》是我国惟一一部车载儿童安全座椅标准。此标准参照欧盟ECER44标准制定而成，除了在技术层面上对儿童安全座椅性能明确要求外，并未强制规定家长必须在儿童乘车时为其配备座椅。据调查，有超过四成的家长知道该标准，但却没有给予足够的重视。
事实上，除了家长对儿童安全座椅的使用重视不够，市场上在售的儿童安全座椅也呈现出价格差距悬殊、标准不统一，以及销售冷清的种种困境情况。对此，有超过九成的网友呼吁，应该尽快出台儿童安全座椅立法。中国汽车研究中心在刚刚发布的《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告中也指出，我国强制使用儿童安全座椅的时机已经成熟。
希望通过立法强制的目的很简单，是为了更好地确保儿童乘车安全。以日本为例，在2000年之前，日本也根据自主制定的行业标准来规范儿童安全座椅的使用，但无法律强制，那时安全座椅的使用率非常低。2000年开始，日本把必须强制使用儿童安全座椅写入法律。之后两年左右，日本安全座椅普及率达到60%，儿童交通事故死亡率下降到原来的1/5。可见，强制举措是可以在短期内收到明显成效的。
其实早在2003年，我国的儿童座椅安全法规起草工作就已完成，2007年进入了立法阶段，但在儿童安全座椅的实际生产中却面临很多问题。此外，从法规的普及、宣传到落实也还需要一段时间。可是，一组组交通伤亡信息显示，我国儿童乘车安全问题已刻不容缓。所以，在儿童安全座椅强制使用立法真正落实之前，还需要社会各方共同努力。（北京商报）