世界上最早的植物纤维纸
北京中国历史博物馆里珍藏着一张世界上最早的植物纤维纸——灞桥纸。这是1957年5月在陕西省西安市灞桥出土的，是西汉武帝时制造的，距今已有二千多年的历史。
1957年5月8日，灞桥砖瓦厂在取土时，发现丁一座西汉武帝时代的古墓，墓中一枚青铜镜上，垫衬着几层古纸。考古工作者细心地把粘附在铜镜上的纸剔下来，大大小小共80多片，其中最大的一片长宽各约10厘米，专家们给它定名“灞桥纸”，现陈列在陕西历史博物馆。灞桥纸纸色暗黄，经化验分析，原料主要是大麻，掺有少量苎麻。在显微镜下观察，纸中纤维长度1毫米左右，绝大部分纤维作不规则异向排列，有明显被切断、打溃的帚化纤维，说明在制造过程中经历过被切断、蒸煮、舂捣及抄造等处理。虽然质地还比较粗糙，表面也不够平滑，但无疑是世界上最早的以植物纤维为原料的纸。这一发现，把中国造纸术向前推了两个世纪。
1933年，曾在新疆的罗布淖尔发现西汉古纸。灞桥纸发现后，又在甘肃居延汉代烽塞遗址和陕西扶风中颜村发现了西汉纸。甘肃发现的西汉纸上还留有文字笔迹，说明至迟在西汉，人们已用纸来书写文字了。这些西汉古纸中，新疆纸为公元前49年之物，“中颜纸”和甘肃纸为西汉宣帝、哀帝时代所造，均迟于灞桥纸。
世界上最早的“高速路”
在秦修筑的9条主要“国道”中，出今淳化通九原(今内蒙古包头)、全长900公里的秦直道被誉为古代的“高速路”——为快速集结调动军队和运输粮食等物资用的车马超级专用道路，是可与长城相媲美的边防军事设施。
公元前212年，秦始皇命令大将蒙恬主持修建直道。当时动用人力40万，花费4年时间筑成。逢山开山，遇谷填谷，工程量相当浩大。此道在长城之内的路面宽60米至80米，长城外的路面宽164米。最宽处可供100驾马车并排行进，其宽度是今天世界上任何高速公路都望尘莫及的。直道要求路面尽量取直，以便车马急速驰驶。它是世界上最早、最长、最宽的超级车马路。
经过二千多年的风风雨雨，秦直道绝大部分路面或被冲毁，或湮没于林莽和草原沙丘之中，但经考古工作者勘察，在淳化和淳化以北的山岭森林中，发现了数段直道遗迹。有些为草木所覆盖，有些至今还在利用。沿途还可见到许多秦汉时代的陶片砖瓦、铁箭头与驿馆、烽火台的遗迹。
世界上最早的宫廷茶具
法门寺地宫出土了制、储、饮一套精美的金银茶具，这是我国目前所知时间最早、组合最完整、等级最高的成套茶具，也是世界上发现时代最早、等级最高的宫廷茶具。
这套茶具有茶笼、茶碾、茶罗子、茶炉、茶匙、茶盆、茶碗、茶托、调料盛器等，包括了从茶叶的贮存、烘烤、碾磨、罗筛、烹煮到饮用等全部工艺流程和饮用过程所用器具。这是一套供奉佛寺之物，从地宫“宝物帐碑文”中可知是僖宗皇帝“新恩赐”的。因其为皇家所用之物，故而等级在当时应属最高之列。
从这套茶具中可以推知，唐人“吃”茶的过程是，先把茶叶从茶笼中取出，经烘烤后，用茶碾子研碎，再用茶罗子筛过，将细茶末收入由框、罗、抽屉组成的抽屉中，水烧开后，先取出茶末，兑水，在茶盆中调成糊状，再力口进盐、姜、葱、椒等调料，冲水，然后用茶碗分盛，茶碗下垫茶托，端起来吃掉。现在的冲泡法是明代才有的。
这套茶具现陈列于法门寺珍宝馆。（新浪）