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4款雪天驾驶自如四驱车推荐

2010-03-17 17:03:53

来源:北京晚报

  一场突如其来的雪虽说将市区装扮的分外妖娆。但与此同时对交通造成了很大的影响,厚厚的积雪让公共汽车和私家车缓慢前行。其中前驱和后驱车由于驱动方式的不同,在这样的天气中频频“漂移”。而四轮驱动SUV车型由于四个轮胎均有驱动力,提升了整车的抓地力和稳定性。那么时下又有哪些价格相对来说低廉的SUV车型具备四驱功能呢?下面,笔者将为您推荐几款这样的便宜还防滑的四驱车型。

  1.奇瑞-瑞虎

  四驱型售价:10.18-11.58万元

  瑞虎采用的四驱系统为博格华纳公司的适时智能四驱,通过采集车轮转速由电脑判断车轮是否打滑然后用电磁阀接通四驱,优缺点和迷你SUV采用的四驱系统比较类似,因而征服极限路况同样也不是瑞虎四驱型号的长处,应对一般泥泞、冰雪路面才是它的本职。

  瑞虎3

  瑞虎四驱型号装备一台奇瑞自主研发的2.0升484F发动机,这台发动机的调校偏重于高转速动力输出,最大功率102千瓦,在4300转才能达到最大扭矩182牛.米,虽然不侧重越野,但是由于瑞虎四驱型号的整备质量为1455公斤,因而其动力储备还是比较充裕的。235/60R16规格的轮胎也给了四驱瑞虎在冰雪路面上更好的抓地能力,

  瑞虎的配置在09款上市之后又有所丰富,诸如ABS+EBD、前排双安全气囊、侧防撞杆、发动机电子防盗、门未关提示、高位刹车灯等都为全系标配,此外,瑞虎3手动四驱的高配车型还配备了电动天窗、能显示海拔高度、气压等信息的多功能内后视镜、真皮坐椅、方向盘音响控制、多碟CD音响等配置,两款四驱车型还有前排座椅电加热功能,应该说瑞虎的配置还是比较齐全的,延续着自主品牌车型配置丰富的优点。

  点评:瑞虎是自主SUV中的热销车型,适中的价格加上轻巧灵活的车身,以及丰富的产品线和配置都让它在同价位轿车面前有一定的优势,奇瑞在09款车型中再度推出手动四驱型号,也为钟爱瑞虎的消费者提供了更多选择。

  2.猎豹-飞腾

  四驱型售价:11.98万元

  长丰猎豹飞腾装配了声名显赫的SS4-i超级选择四驱系统。此系统比全时四驱还要先进,系统采用分动器杆操作,4个段位由前至后分别为2H,4H,4HLC,4LLC排列,取消了前轴的自由轮毂锁。此外,它还专门设置了N挡以提供PTO绞盘使用。由于采用了同步差速装置,飞腾在行驶过程中便可由2H切入4H模式。也就是说在平坦的路面飞腾亦可以使用四轮驱动来加强车子的牵引力与操控性能,应付一般的越野赛道完全不在话下。

  飞腾

  猎豹飞腾在拥有城市SUV的舒适性之余,还保持了纯正的越野车血统。在动力方面,猎豹飞腾搭载了品质一流的2.0L三菱4G94MPI发动机,最大功率129马力/5500转/分,最大扭矩177牛米/4500转/分,低转速大扭矩,起步快,加速迅猛。凭借三菱发动机一贯的高节油性能,猎豹飞腾在保证动力的同时,实现了油耗的最佳使用。

  4210mm X 1750mm X 1840mm的车身使得09款飞腾在舒适性上也大幅提升。可调节式方向盘,90°前向调节后排座椅枕头等人性化装备,让09款飞腾具备一款中高级轿车般的舒适驾乘体验。

  点评:猎豹飞腾属于小型SUV,适合2人使用,虽然车身并不是很宽大,但是其内部空间还是很宽敞的,舒适性配置也比较齐全,并且飞腾的越野性能也是值得一提的,全时四驱系统,高离地间隙等等,使飞腾不仅能在城市路况行驶,还能在像下雪天这样路况比较糟糕的情况下应付自如。

  3.长丰-猎豹CS7

  四驱型售价:11.56-12.38万元

  长丰猎豹CS7这套底盘结构和四驱系统都源自猎豹飞腾,也就是帕杰罗IO的国产型号,虽然采用了承载式车身和轿车化的前麦弗逊悬挂,但后整体桥悬挂和分时四驱系统都显示出这款SUV也不容小觑,不过由于采用分时四驱和后驱车的设计,对驾驶技术要求较高。CS7也可以选装可锁止的限滑差速器(LSD),这项装备应该说是三菱超选四驱系统的核心之一,满足了需要在公路和越野性能间兼顾的用户需求。

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