桑塔纳、捷达、富康，被称为“老三样”的这三款车创造了国内车市的传奇。在他们的鼎盛时期，其风头不输于当下任何一款畅销车，销量更是足以让那些看不起它们的漂亮对手汗颜。
一些业内专家认为，放着性能出色外观时尚的新车型不买，反而去选陈旧的“老三样”，说明当时人们的观念落后，对新事物接受能力差。另一些专家则认为，这和新锐车型的定价以及营销策略不当有关。然而笔者认为，街头出租车司机的说法更加直白准确，他们给出的理由是：“老三样”皮实耐用，维修便宜。
“皮实耐用，维修便宜”，这几乎是所有“老三样”车主的评价。他们并不是看不见新车型的漂亮，也不是对新技术无动于衷。只是因为他们清楚的知道自己要的是一辆价廉物美的交通工具，而不是显示身份面子的道具。在当时，“老三样”确实技术不先进，但是它们基本不会坏，没有小毛病。“老三样”也不漂亮，但是它们修起来很便宜，你也不需要非得到4S店去排队，到哪儿都能修。
所以，是可靠的性能和低廉使用成本创造了传奇。
其实，老百姓并不排斥新技术，也懂得审美。但是车子就是车子，它首先是一个交通工具，皮实耐用，维修便宜，仍然是大多数消费者最核心的诉求。过去如此，现在依然没变。张巍