该负责人用一组数据证明停车场的建设跟不上车辆的增速。2007年底到2008年初,广州的中小客车保有量是81万,但到现在就已经增长到了179万,增长了不止一倍。但2008年至2012年的五年新增泊位数,只相当于2011年新增的中小客车数量,当年共新增加了23.8万辆中小客车。
与车辆增长相比,住宅小区停车场的配建标准也明显滞后。市规划局负责人介绍,1988年时广州已有停车场配置标准,但由于广州私家小车很少,并未给住宅楼配置停车位标准。但之后随着汽车数量的不断增长,矛盾开始出现,2001年、2007年和2012年分别对配置标准进行更新,到2012年时已经调整为每户1.2到1.8个停车位,但仍难以满足需求。(文/记者卢文洁)