对于很多越野爱好者来说，惊险刺激的路况是他们永恒的追求，在这种情况下，轮胎的选择就显得尤为重要，下面佳通轮胎就告诉您越野车轮胎的几条准则。
第一，我们要懂得按需选择：其中SUV车型的轮胎十分有讲究，现在市面上常见的SUV胎按花纹和用途不同大致可分为以下几种：公路胎(也叫HT胎)，最具代表性的有Giti4×4 HT152，此类轮胎专为城市SUV设计，满足城市与郊野跨界驾，不仅驶胎壁柔软，胎纹细密，更注重的是在公路上行驶的舒适性与经济性，兼顾一定越野通过性，堪称大多数SUV车型在出厂时的标配轮胎。
全地形轮胎(也叫AT胎)，相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些，而且胎牙的间距也会略大，虽然在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性会有所下降，但在非铺装路面的抓地力会好得多，因此综合性能比较好。对偶尔去越野的人来说，佳通越野AT100足以替代绝大多数SUV的原配轮胎。考虑到它的性价比以及越野表现，‘AT100’恰如其名——百分百全路况轮胎。
在这里，佳通轮胎提醒大家，选择越野轮胎时一定要参照车辆的动力系统、用途和经济水平等综合因素。一般来说车辆出厂前匹配的轮胎都是经过了严格道路测试的，性能也是更为平衡的一种选择，一旦你要打破这种平衡，就必须清楚地知道自己要增强的是哪一方面的性能，可能一款非常适合在湿地跑的轮胎但到了沙地就变得一筹莫展，或是一款公路性非常出色的轮胎但越野通过性却很差。