高速路上，你的速度从60迈加到80迈，直至100迈、120迈……突然，你发现前方视线里出现了一辆车，你的大脑告诉你：“不好，要追尾了！”你的右脚立刻从油门换到刹车。你以为天下太平，哪知车祸还是发生了。
为什么？有一个原因你可能怎么也想不到——高速行驶时，大脑作出反应需要1.5秒，你虽然很快作出刹车或变道反应，但还是滞后了。
明明踩了刹车，还是撞上去了
2008年4月6日上午发生在京珠高速潭耒段的一起4车追尾事故就是这个原因造成的。当日上午10点10分左右，满载活鸡的豫H75129大货车行驶到该路段由北往南309公里处时，由于速度过快，与牌号为豫U04495的大货车刮擦后又撞向豫A65728，致使豫A65728又与前面一辆大货车追尾。在现场勘查事故的新塘中队民警刘全介绍，豫H75129驾驶员采取制动措施不及时，是事故发生的主要原因，要负全部责任。
为什么明明发现了前方有险情，还是没能及时制动呢？省交警总队相关专家介绍，当高速驾驶时，把人眼看到的信息传递给大脑，大脑再向肢体传递指令需要1.5秒的时间——这个1.5秒，是少有人知道的追尾原因，也正是很多司机懊恼“明明踩了刹车，为何还是撞上去了”的原因所在。
1.5秒车子能跑多远
专家还举了个例子，时速100公里时，1.5秒已经开出40米，车子停下还需更长的距离，也就是说，驾驶员的实际安全刹车距离是：1.5秒X100公里/时+刹车后的滑行距离。另外，汽车的操纵性取决于四个轮胎的触地面积，但是汽车的速度越高，轮胎的触地面积越小，甚至只有四指宽的轮胎接触地面，其操纵稳定性可想而知。
有多年开车经验的何先生这样描述他对“1.5秒”的感受：“高速上，那些大货车速度是比较慢的，可能也就顶多60迈、80迈的样子。有一次在高速公路上，发现离货车近了后我立即减速，还是差点撞上，离货车大约只有10米不到了，幸好后面近距离内无车，变道才化险为夷。当时也是没怎么明白究竟，后来知道了这个1.5秒，那以后，我再不会跟在货车后了，跟前车的距离也都会增加几十米，就再也没有这种惊魂时刻了。”
湖南交警总队高支队法制科许艺华警官接受记者采访时说，按照相关规定，时速100公里时，与前车的距离应该保持在100米以上。而如果时速低于100公里，与前车的距离也应维持在50米以上。另外，高速路上每隔一段距离就会有车距确认牌，可以确认与前车的车距。设置这些路标其中一个目的就是起警示和提醒作用，因为高速路上参照物单调，司机往往容易形成视觉疲劳，从而放松警惕，在麻痹大意的情况下也容易发生车祸。