朝阳区市政市容委的工作人员称，只要没有停车标识或者无备案的停车位，都是违法的。如有发现，车主可立即拨打城管报警电话，将其取缔。关于审批流程，该工作人员称，朝阳区部分街道审批通过某公司可以在特定路段收停车费后，可由该街道办事处划停车线，或者委派该停车公司自行划线。“但一定要按照街道提供的设计图纸来划，如果有多划车位现象，车主也可以举报其违法。”
>>城管
无权处置“两无”黑停车场
记者从城管部门了解到，对于“未按规定备案(有资质的停车公司)”、“未建立管理制度或服务不规范”、“拒绝监督检查”、“工作人员或收费人员未佩戴明显标识”和“停车场内停车秩序混乱”等情况，城管部门可责令其改正，并处2000元以上1万元以下罚款。“将(已建成的)公共停车场挪为他用”，城管部门可责令其改正，并处1万元以上3万元以下罚款。
对此，工作人员称，对于“擅自设置非机动车道路停车场”，也就是既没有公司注册，又没有停车场备案的“两无停车场”，他们也没有权力管理，只能由市政管理、公安交通管理部门依法处理。
>>交警
惩治黑停车收费无法可依
西城交通支队秩序管理大队梅警官介绍，在执法过程中也会遇到很多困难，因为没有一个部门能够彻底惩治他们，所以私自画车线收钱的现象才如此猖獗。没有法条规定交管部门遇到黑停车收费应当如何惩罚，如果对方是有资质的公司，交管部门只能责令他们将地面上的停车线清除，恢复路面原状，除此之外，没有任何处罚措施。如果对方不是公司，只是几个人乱收费，地面上的白线还要由交管部门清除，即便清除干净了，过一阵子，还会有人偷偷画线继续乱收费。即便是对方收取费用，由于停车费金额过小，也不能将其定罪为诈骗罪。“之前东城区抓过一个黑停车收费团伙，是因为收费员收取了车主半年多的停车费，数额较大，构成诈骗罪，才能抓人。”
除此之外，发改委也管不了。比如说，这条路有10个正规车位，停车收费公司在这10个正规车位上收费，应该收10块每小时却收20元每小时，只有这样发改委才可以处罚该公司乱收费。如果该公司本来是10个正规车位，又多画出5个，他们在这另外5个上收费，发改委就管不了。“只要每小时的价格不变，发改委也没权力管理。”
□应对
年内出台停车场经营规范
京华时报记者之前从市交管局了解到，目前，各区县正在对黑停车收费问题进行摸底，并进行证据搜集。市交管局在全市范围进行违规施划停车泊位集中排查，发现183条道路、3620个违规施划车位，其中129条道路、2019个违规施划车位存在停车经营企业私接私划并违法经营的问题。
市交通委运输局停车设施管理处处长史凯表示，本市正在起草占道停车经营服务规范，预计在年内出台。
据悉，北京市原本有一个关于停车场经营服务规范的地方标准，但其中占道停车的内容针对性并不是很强，交通部门计划出台占道停车经营服务规范，通过这一政府规范性文件有针对性地对占道停车经营予以规范，在试行一段时间后，预计在明年或后年上升为地方标准。
明确执法严惩黑停车收费
另外，针对一些非法人员收取停车费的问题，交管局提出《关于对“黑停车收费”行为实施治安处罚的工作意见》，建议市法制办等相关部门进一步明确对“黑收费”行为的执法程序、证据标准等，对“黑收费”行为实施治安处罚，加大对其打击震慑力度。