早报讯 今年5月，在杭城现身的“嘿客”便利店备受关注，因为其东家是快递企业顺丰。
随后，“快递版”社区便利店的模式，便在一片争议之中传播开来：有人说，这是快递业在O2O模式上的提前布局；也有人说，快递企业钱烧得慌，玩玩噱头。
在采访中，记者发现不少业内人士对此评论并不多，这是因为很多人都没看明白。
这段时间，快递行业与便利店合作的消息一直不断。就在上周，另一个“快递版”的社区便利店——圆通快递的“妈妈店”照片在微博上开始流传，再一次引起关注。
“快递版”社区便利店，到底会是什么样的？
“妈妈店”或瞄准母婴市场
上周，一张名为“圆通妈妈店”的照片在网上流传。有业内人士猜测，该门店很可能是圆通效仿顺丰“嘿客”便利店，准备布局线下社区便利店。
记者找到了该图片。从门面招牌来看，标着“圆通速递”，下面写着一行“圆通妈妈店”的中英文说明。另外，在LOGO的左侧还有一个快递员图标。
从这张图来看，店面处于装修之中，大门紧闭，里面的状态无法看清。
对此，记者采访了杭州一些快递企业人士。“如果是常规收发件的网点营业厅，那就没必要用‘妈妈店’的名字。”在快递行业干了8年的冯先生说，这可能是以营业厅之名，行便利店之事。
有知情人士透露，“圆通妈妈店”主要选址方向是针对学校、超市、小区、宾馆等地区；此外，客户量大的地方，邮政网点附近也是它瞄准的地带。这一点与麦当劳、肯德基等快餐选址模式类似。
从“妈妈店”3个字来理解，多方认为圆通是要卖母婴类产品。
对此，圆通速递上海总部方面进行了否认。“这个店只是一个快递体验店，之所以叫‘妈妈店’只是为了强化亲切感。”圆通媒体公关部负责人表示。
但这样的说法，遭到了其他同行的反驳。“取名叫体验店，或叫形象店，都比‘妈妈店’更合适。”“三通一达”系的一位快递人士分析，“顺丰的‘嘿客’主要做生鲜、电商；圆通销售母婴商品，这并不是没有可能。”
快递开便利店现多种模式
不论“嘿客”的口碑如何，它在杭城的扩张却是迅速的。从第一天8家门店同时开张，到次月增加到33家，如今杭州已有70余家。
快递公司开便利店，到底有哪些模式？
在杭州已经开了70家左右的“嘿客”，除了能收发快递之外，还可以提供话费充值、机票预订、水电费缴纳等服务。但事实上，最惹外界争议的就是店内的二维码销售方式，取代了实体商品。
于是很多人认为，顺丰的便利店“卖”的是“二维码”，主要产品来自其自建的电商平台——顺丰优选，卖货方式是包裹投递。
当然，顺丰开便利店的方式并非只有一种。不久前，它开始与中国石化合作，准备入驻加油站易捷便利店，就是另一种模式。
在顺丰之后，跟风者不在少数，韵达快递就在大连签约了当地知名的太阳系便利店，并提供免费送货上门服务。
“帮忙收发包裹，这是快递企业肯定会提供的服务，此外，洗衣、家电维修、缴费、充值等在社区有需求的服务，肯定也是这些便利店一定会做，或肯定要做的事情。”冯先生说。
除了顺丰卖电商产品、韵达提供送货上门，外界猜测，圆通提供母婴产品也可能是一种有“前途”的模式。
“像‘心聚心’这样的母婴店基本上都布局在一些人气社区街面店内，就是因为那里有很大的市场需求。圆通这样的快递企业，具备海外代购和转运能力，在价格上面会比普通的母婴店有优势得多。”一位业内人士对记者说。
昨日，记者向圆通杭州区负责人李显俊了解“妈妈店”相关情况时，被告知，“这个我也不清楚，至少杭州暂时还不准备开。”
“嘿客”在争议中迅速扩张、圆通要开“妈妈店”、韵达在大连牵手便利店
“快递版”社区便利店又添丁