新京报讯 （记者赵嘉妮）国家发展改革委昨日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.12元，调价执行时间为9月16日24时。北京市发改委昨日亦通知称，92号汽油最高零售价下调0.11元至7.44元/升，四次累计下调0.52元。
汽柴批零价差再收窄
这是近六年来，国内油价首度“四连跌”，今年7月21日、8月18日、9月1日已经连续三次下调油价。今年以来，成品油价格已经历“四涨八跌六搁浅”，汽油价格累计下调525元/吨。
金银岛分析师邹雪莲认为，本轮计价周期内，全球石油供需矛盾加剧，且地缘政治局势忽高忽低。而美元持续走高，也对国内原油市场存一定打压，利空因素占据主导，国际原油期货价格震荡走低。
油价跌跌不休，或间接影响成品油销售单位的利润。卓创资讯分析师胡慧春告诉记者，受到发改委持续下调最高零售限价的影响，汽柴批零价差在逐渐收窄，这直接压缩了民营加油站的理论利润空间。
月底有望再下调
下一次调价窗口将在9月29日开启。卓创咨询原油分析师高健认为，原油市场依旧是利空消息充斥，在利比亚原油增产的同时，欧美炼厂将进入检修期，会进一步加剧供需矛盾。除此之外，美元汇率强势的局面仍在延续，中欧经济形势整体表现低迷，上述利空局面短期内估计难有好转。所以，后期原油价格将整体维持低位运行，即便反弹预计幅度有限，成品油价格不排除五连跌的可能性。
隆众石化网分析师李彦也认为，三季度以来国际原油呈现持续下行趋势。全球原油供应端依旧充裕，美国产量维持高位且利比亚出口开始恢复，油价短期内或将承压前行。预计下一轮成品油不作调整或下调的概率较大。