一家汽车服务公司的女营业员向顾客推销一款节油产品：“这个咱也不太懂，反正就是提高油的那个标号，比如说你现在加的93号油，滴上这个就相当于97号油的品质。我觉得这个就跟女同志用化妆品一样，第一次用不是有多明显的效果，长期用肯定能看到效果。”
看这位营业员的说法，她还真是不懂。不过她不懂装懂的胆识蛮令人佩服，其高明之处在于，她能从她懂的地方入手，深入浅出。当然，化妆品这个比方一深入，忽悠的内情一下子就浅出了——化妆品十之八九都是忽悠起家，用它来比衬节油产品，倒是挺般配。
其实，真正懂的行家里手，心里都明白，节油产品这类东西，也就是那么回事，卖的多是噱头。市面上常见的“燃油宝”、“增效剂”等，只是燃油添加剂的一种俗称，国内的燃油添加剂大多是清洁剂，对清洁油路有一定的作用，能够分解喷油嘴、进气阀上因汽油燃烧产生的积炭，使汽油充分雾化燃烧。省油只是燃油添加剂使油料充分燃烧、清除积炭后所达到的间接效果，单靠燃油添加剂节油效果并不明显。目前市场上仅有少量的燃油添加剂能够起到有限节油作用，但最高只能达到2%的样子。
能节油2%不是已经很不错了吗？错不错得看怎么算。一箱油70升，按93号汽油8元/升计算，加了燃油添加剂后节省2%，也就是省出1.4升油，折合11.2元。但最便宜的燃油添加剂一般也要卖30元/瓶，一箱油加这么一小瓶，投入30元，产出11元多，这经济账算出来是错是不错，小学生也应该知道。当然，卖“燃油宝”的是不会让你知道这笔经济账的真相的，他们要做的只是上嘴唇一碰下嘴唇，把节油功能数倍夸大就行了。淘宝网一家“金冠”级店铺打出“燃油宝、节油宝、汽油添加剂，一箱油可多跑100公里，无效赔命”的广告，这明显是在夸大宣传，可受骗的买家云集，促成了人家20多万瓶的累计销量。
比起燃油添加剂，更具蛊惑性的节油产品是那种可以安装在发动机机舱内的机械装置。一方面，这种机械装置看在眼里、摸在手里都有一种实在感，其固体性远比液体性的东西感觉靠谱；另一方面，这东西虽价钱有些贵，但它是一次性投入，以持久战的眼光看还是有着高性价比的。正是基于上述想法，不少消费者为这类节油器埋了单。然而，此类节油器同样卖的是噱头，调子唱得再高，在工作原理上都是行不通的。比如，有的节油器声称可以稳定电池电压，使引擎燃烧效能保持最佳，从而达到省油效果。事实上，如今的汽车技术已经非常成熟，基本不存在汽车工作电压不稳定的情况了，因此“稳压节油”的装置在原理和实践上都缺少支撑。至于那些打出红外线技术、纳米技术等高科技牌子的节油器，更多是在兜售概念，其“永动机”式的工作原理都经不起科学推敲。
节油谁都想，但要想达到像当下市场上节油产品所宣传的那种效果，却只能是个梦。仔细想想，其实道理很简单，假如真有那么有效的节油器、节油剂，汽车生产厂家不早就装到汽车上，油品寡头不早就垄断了，还轮得上小厂小企们在它们眼皮子底下练摊赚钱！除了明白这个简单道理，还要搞清一件事，车用节油产品目前还没有相应的国家和行业标准，市场上销售的节油产品质量难以保证，一旦买到劣质产品，不但达不到节油省钱的目的，甚至还会对汽车造成损害。
想省油，其实也简单，“司机脚下三分油”，向老司机请教驾车技术，靠车技省油这才是正道。什么是省油的王道呢？当然是不开车啦。（中国质量报）