“坑爹”维修3:偷工减料,马虎了事
车主李先生曾驾车在外地遭遇事故,事后他将车拖至当地4S店进行维修,总花费为5.6万元。20天后,他取车返家,然而车的异响非常严重,包括车身和底盘等。
抵达当日,李先生便将车送往家附近的4S店检测后发现,汽车多处存在严重维修质量问题。“前轮刹车支架、固定方向机连杆螺帽均有一半以上脱离,还伴有异响;刹车油管也有多处漏油,油箱、尾箱等部位焊接粗糙;更可气的是,车前部几个机件竟然用布条及铁丝捆绑……”他介绍。李先生已与事故地维修站交涉多次均未果,对方甚至称“顾客提车后任何质量问题是与他们无关”。
“坑爹”维修4:漫天要价,过度维修
去年9月,谭女士使用了5年的座驾,突然让人感觉有些动力不足。于是,她将车开到4S店进行检查。在听谭女士描述完“症状”,并做了简单检查之后,维修人员告诉谭女士,其车发动机问题严重,如果要修好,费用在一万元以上。
这有些耸人听闻,她当即将车开至另一家维修站。这家店内的维修师傅检查汽车时发现,故障并非出在发动机上,而是离合器;在花了1000余元换了离合器后,车恢复了正常。(盖世汽车网)